[实用新型]用于新能源汽车充电桩的锰锌铁氧体磁芯

说明书

本实用新型涉及锰锌铁氧体磁芯技术领域，且公开了用于新能源汽车充电桩的锰锌铁氧体磁芯，包括箱体和磁芯，所述箱体的前侧壁开设有开口，所述开口的左侧通过两个铰链转动设置有箱门，所述箱门的前侧壁右端中部固定设置有把手，磁芯设置于箱体的内部，所述箱体的内部固定设置有缓冲机构，所述磁芯与缓冲机构卡接设置。本实用新型避免了在运输的过程中磁芯发生碰撞，实现了对磁芯的有效保护。

技术领域

本实用新型涉及锰锌铁氧体磁芯技术领域，尤其涉及用于新能源汽车充电桩的锰锌铁氧体磁芯。

背景技术

锰锌铁氧体是软磁铁氧体的一种，属尖晶石型结构，由铁、锰、锌的氧化物及其盐类，采用陶瓷工艺制成，它具有高的起始导磁率，可制作电感器、变压器、滤波器的磁芯、磁头及天线棒。

在对磁芯运输的过程中通常会由于晃动造成磁芯与箱体发生碰撞，这样导致的问题是会造成磁芯的损坏，从而影响磁芯的正常使用，产生一定的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中磁芯在运输过程中会发生碰撞，一旦发生碰撞时，会造成磁芯损坏，从而影响其正常使用的问题，而提出的用于新能源汽车充电桩的锰锌铁氧体磁芯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于新能源汽车充电桩的锰锌铁氧体磁芯，包括箱体和磁芯，所述箱体的前侧壁开设有开口，所述开口的左侧通过两个铰链转动设置有箱门，所述箱门的前侧壁右端中部固定设置有把手，磁芯设置于箱体的内部，所述箱体的内部固定设置有缓冲机构，所述磁芯与缓冲机构卡接设置。

优选的，所述缓冲机构包括两个第一U形卡板，所述箱体的内部通过四个连接板固定设置有矩形框，所述矩形框的上、下内壁分别固定设置有多组第一弹性伸缩杆，每组所述第一弹性伸缩杆背离矩形框的一端分别与对应固定第一U形卡板固定连接，所述磁芯的上、下两端分别卡接设置于对应的第一U形卡板的内部，所述磁芯的左、右侧壁共同设置有减震机构。

优选的，所述缓冲机构包括四组安装板、四个第二弹性伸缩杆和四个卡块，每组所述安装板均设置有两个且分别固定设置于箱体内部的四个拐角处，每个所述第二弹性伸缩杆分别通过复位机构转动设置于对应的两个安装板的内部，每个所述卡块的外侧壁分别固定设置有两个固定板，每个所述第二弹性伸缩杆的另一端杆壁分别通过轴销转动设置于对应的两个固定板的内部，所述磁芯卡接设置于四个卡块的内部。

优选的，所述减震机构包括两个弹性片、两个安装块和两个“工”字形滑块，所述矩形框的两个侧板内部分别开设有条形口，两个所述“工”字形滑块分别卡接设置于对应的条形口的内部，且分别与对应的条形口滑动连接，两个所述弹性片的下端分别于对应的“工”字形滑块固定连接，两个所述弹性片的上端分别通过对应的安装块与矩形框的侧板连接，两个所述弹性片靠近的一侧分别通过第二U形卡板与磁芯卡接设置。

优选的，所述复位机构包括转杆和两个扭力弹簧，所述第二弹性伸缩杆的杆壁开设有通孔，所述转杆的中部杆壁与通孔的内壁固定套接，所述转杆的两端杆壁分别通过轴承与对应的安装板的侧壁转动连接，两个所述扭力弹簧分别于转杆的两端杆壁活动套接，每个所述扭力弹簧的两端分别于转杆的杆壁以及对应的固定板的侧壁固定连接。

优选的，所述磁芯的四个侧边分别与对应的第一U形卡板和对应的第二U形卡板的内壁滑动连接。

优选的，每个所述第一U形卡板和第二U形卡板的内壁均采用镜面抛光。

与现有技术相比，本实用新型提供了用于新能源汽车充电桩的锰锌铁氧体磁芯，具备以下有益效果：

1、该用于新能源汽车充电桩的锰锌铁氧体磁芯，通过设置有的缓冲机构，能够在运输的过程中发生碰撞时对磁芯进行有效的缓冲，从而实现对磁芯的保护，避免磁芯受损。