[实用新型]长距离空推过站盾构机托架有效
申请号: | 202121726637.0 | 申请日: | 2021-07-28 |
公开(公告)号: | CN215444056U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 章罗林;刁一玻;汤海艳;李旭;孙国凯 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 杨宣仙 |
地址: | 430061 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长距离 盾构 托架 | ||
1.一种长距离空推过站盾构机托架,其特征在于:所述托架包括托架体(1)、设置在托架体(1)底部的多个滚轮组(2)和对称布设在托架体(1)上部的两根钢轨(3);所述托架体(1)是由多根并排设置的横梁(100)和至少两根纵梁(101)组成的钢结构托架,至少两根纵梁(101)将多根横梁(100)连为一体;多个滚轮组(2)均分两排以托架体横梁(100)的中分线为中线对称设置在托架体(1)的底部;在托架体(1)的上部设有钢轨支撑架,两根钢轨(3)分别铺设在钢轨支撑架上。
2.根据权利要求1所述的一种长距离空推过站盾构机托架,其特征在于:所述纵梁(101)设有两根,两根纵梁(101)固定在多根横梁(100)的上方,两根纵梁(101)对称布置在钢轨(3)铺设的位置,且两根纵梁(101)的顶面相对呈倾斜状,形成钢轨支撑架,两根钢轨(3)分别焊接在两根纵梁(101)的顶面,并在盾构机(4)置于托架上时,两根钢轨(3)的顶面与盾构机(4)的外壁触接。
3.根据权利要求1或2所述的一种长距离空推过站盾构机托架,其特征在于:在托架体(1)的底面临近两侧边缘的位置对称设有平衡梁(5),并在托架体(1)使用过程中,其底部的滚轮组(2)与滚轮组对应的轨道(6)触接时,平衡梁(5)的底面置于结构底板(7)上。
4.根据权利要求1或2所述的一种长距离空推过站盾构机托架,其特征在于:所述滚轮组(2)是由一个滚轮支架(200)和对称安装在滚轮支架上的两个滚轮(201)组成,每个滚轮组(2)通过滚轮支架(200)焊接在托架体(1)的底面。
5.根据权利要求1或2所述的一种长距离空推过站盾构机托架,其特征在于:所述托架体(1)的横梁(100)采用HW300*300型钢,所述纵梁(101)是采用3cm厚钢板焊接而成,所述滚轮组(2)安装在相邻横梁(100)之间的间隙处,并焊接在纵梁(101)底部,且滚轮组(2)的滚轮面伸出横梁(100)的底面。
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