[实用新型]一种飞机天线罩内降速引气冷却装置有效
申请号: | 202121727272.3 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN215451764U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 夏卫卫;魏小莉;曹桢 | 申请(专利权)人: | 中航西飞民用飞机有限责任公司 |
主分类号: | H01Q1/42 | 分类号: | H01Q1/42;H01Q1/00;H01Q1/28;H05K7/20 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 天线罩 内降速引气 冷却 装置 | ||
1.一种飞机天线罩内降速引气冷却装置,其特征在于,在飞机天线罩的前端设有第一通孔,在飞机天线罩的后端设有第二通孔,所述的降速引气冷却装置含有设有进气组件和排气端口,所述的进气组件含有进气阀和流速控制管,进气阀连接在天线罩内与第一通孔连通,流速控制管的前端与进气阀连接,流速控制管的后端开口向飞机天线罩内敞开,所述的排气端口连接在天线罩内与第二通孔连通。
2.如权利要求1所述的飞机天线罩内降速引气冷却装置,其特征在于,所述进气阀含有底座和进气嘴,底座的安装面与飞机天线罩和第一通孔匹配,进气嘴的侧壁上设有进气量的调节螺栓。
3.如权利要求1或2所述的飞机天线罩内降速引气冷却装置,其特征在于,所述的流速控制管是一个变截面结构,含有引流管、减速管和扩散管三部分,引流管的管径与进气阀的进气嘴匹配,减速管是一个管径由引流管逐渐变大为扩散管的喇叭形状,扩散管的后部管口为楔形。
4.如权利要求3所述的飞机天线罩内降速引气冷却装置,其特征在于,所述的流速控制管引流管的前部为弯曲结构。
5.如权利要求1或2所述的飞机天线罩内降速引气冷却装置,其特征在于,所述的排气端口是一个格栅结构,多个条状格栅口设置在排气端口中部,条状格栅口的周围是排气端口的法兰边,排气端口通过法兰边安装在飞机天线罩的内部后端,使条状格栅口与飞机天线罩的第二通孔连通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中航西飞民用飞机有限责任公司,未经中航西飞民用飞机有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121727272.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种制造水溶性聚酯树脂的合成装置
- 下一篇:一种垂直轴风力发电装置