[实用新型]一种模拟检定装置

说明书

一种模拟检定装置，用于解决背景技术中提到的现有一些模拟检定装置对模拟飞机加油量调节范围较小的技术问题。包括两个智能流量显示仪和两个分别一一对应与两个智能流量显示仪通过电线连接的发讯器，还包括：电机，该电机输出端设有输入轴，该输入轴上固定套设有输入齿轮，其中一个发讯器设于输入轴端部；调速机构，该调速机构上设有可转动的输出轴，另一个发讯器设于该输出轴的端部，该调速机构与输入齿轮啮合，以用于随输入齿轮定速转动而可带动输出轴以多个定速转动，本实用新型结构简单，主要用于模拟飞机加油。

技术领域

本实用新型涉及航空技术领域，具体涉及一种模拟检定装置。

背景技术

给飞机加航空燃油要求非常严格，要求在不同情况下加注不同量的燃油，且加注燃油的量要非常精确，因此不熟悉给飞机加油的工作人员需要在正式操作给飞机加油之前，需要依据模拟给飞机加油量进行检定的装置模拟加油场景，以便于后期能够熟练、精确地操作。

如图6所示，现有一种模拟检定装置，该装置主要包括两个智能流量显示仪1、两个分别一一对应与两个智能流量显示仪1通过电线连接的发讯器2和驱动电机37，该驱动电机37输出端设有驱动轴38，驱动轴38上固定套设有第五连接齿轮39，该驱动电机37外还设有可自转的安装轴42，该安装轴42上固定套设有第六连接齿轮40，第五连接齿轮39和第六连接齿轮40之间设有第七连接齿轮41，驱动轴38端部与其中一个发讯器2连接，安装轴42端部与另一个发讯器2连接。

当驱动轴38带动第五连接齿轮39转动后，第五连接齿轮39通过第七连接齿轮41带动第六连接齿轮40转动，进而实现安装轴42的转动，位于驱动轴38上的发讯器2能够检测出安装轴42的转速，位于安装轴42上的发讯器2能够检测出安装轴42的转动，进而通过安装轴42的转速可模拟换算出给飞机的加油量。

但上述的该种方式存在一个客观的缺陷，当给驱动轴38一个定速转动后，在第五连接齿轮39、第六连接齿轮40和第七连接齿轮41的联动作用下，也只能给予安装轴42某一个特定的转速转动，该种方式对安装轴42调速的范围较小，从而大大限制了对飞机模拟加油的加油量范围。

实用新型内容

本实用新型目的是针对现有技术的不足，提出一种模拟检定装置，用于解决背景技术中提到的现有一些模拟检定装置对模拟飞机加油量调节范围较小的技术问题。

一种模拟检定装置，包括两个智能流量显示仪和两个分别一一对应与两个智能流量显示仪通过电线连接的发讯器，还包括：

电机，该电机输出端设有输入轴，该输入轴上固定套设有输入齿轮，其中一个发讯器设于输入轴端部；

调速机构，该调速机构上设有可转动的输出轴，另一个发讯器设于该输出轴的端部，该调速机构与输入齿轮啮合，以用于随输入齿轮定速转动而可带动输出轴以多个定速转动。

工作原理：

模拟人员启动电机，电机带动输入轴转动，输入轴带动输入齿轮转动，此时安装在输入轴上的发讯器能够检测出输入轴的转速并将输入轴的转速数据传递给智能流量显示仪。

在调速机构的连接作用下，输入齿轮与调速机构啮合，当给予输入轴和输入齿轮一个特定的转速时，调速机构能够带动输出轴以多个不同的转速进行转动，当给予输入轴和输入齿轮另一个特定的转速时，调速机构能够带动输出轴以另外多个不同的转速进行转动，从而安装在输出轴上的发讯器能够将多个输出轴的转速数据传递给对应的智能流量显示仪，从而得到多组不同的模拟加油过程中加油量的数据。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，通过设置所述调速机构，当给予输入轴和输入齿轮某一个特定的转速时，在调速机构的联动调节作用下，该调速机构能够将输出轴以多个不同的转速转动，从而安装在输出轴上的发讯器能够将多个输出轴的转速数据传递给对应的智能流量显示仪，从而得到多组不同的模拟加油过程中加油量的数据。