[实用新型]一种皮卡车后车厢用卷闸门有效
申请号: | 202121741219.9 | 申请日: | 2021-07-28 |
公开(公告)号: | CN215850686U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 伍惠杨 | 申请(专利权)人: | 伍惠杨 |
主分类号: | B60J7/14 | 分类号: | B60J7/14;E06B9/56;E06B9/80;E05B83/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 种皮 卡车 车厢 闸门 | ||
1.一种皮卡车后车厢用卷闸门,其特征在于:包括有设置于皮卡车后车厢顶部前端的卷闸槽(1),卷闸槽(1)内设有可转动的卷管(2),卷管(2)外侧连接有可随卷管(2)转动绕卷管(2)卷收的卷闸门(3),卷闸槽(1)两侧设有设置于皮卡车后车厢顶部两侧供卷闸门(3)滑动打开的导轨(4),卷闸门(3)后侧设有底板(5),底板(5)上设有在卷闸门(3)打开后与皮卡车后车厢顶部后端锁定的锁定装置(6),卷管(2)内设有卷闸门(3)打开时随卷管(2)转动并在卷闸门(3)收卷时带动卷管(2)转动复位的卷闸扭簧(7)。
2.根据权利要求1所述的一种皮卡车后车厢用卷闸门,其特征在于:卷闸槽(1)两侧分别设有转轴(8),卷管(2)设置于两转轴(8)之间,卷闸扭簧(7)一端与一转轴(8)连接。
3.根据权利要求2所述的一种皮卡车后车厢用卷闸门,其特征在于:卷管(2)与转轴(8)之间设有轴承(9)。
4.根据权利要求2所述的一种皮卡车后车厢用卷闸门,其特征在于:一转轴(8)上设有锁定齿轮(10),锁定齿轮(10)设置于卷闸槽(1)外侧面上,卷闸槽(1)外侧面上设有通过手动插拔用于锁定齿轮(10)从而锁定转轴(8)的锁定插杆(11)。
5.根据权利要求1所述的一种皮卡车后车厢用卷闸门,其特征在于:卷闸槽(1)底部设有用于排水的导水口(12)。
6.根据权利要求1所述的一种皮卡车后车厢用卷闸门,其特征在于:锁定装置(6)包括有设置于底板(5)的按键(61)以及设置于皮卡车后车厢后端板上的卡块,底板(5)内铰接有与卡块扣合的卡扣(62),底板(5)内铰接有在按键(61)按下后带动卡扣(62)转动使卡扣(62)与卡块分离的第一传动板(63),按键(61)下侧与第一传动板(63)之间设有复位弹簧(64),第一传动板(63)连接有复位扭簧(65)。
7.根据权利要求6所述的一种皮卡车后车厢用卷闸门,其特征在于:锁定装置(6)还包括有可在底板(5)内转动的第二传动板(66),底板(5)外侧设有带动第二传动板(66)转动的转动件(615),第二传动板(66)连接有两个在第二传动板(66)转动时被第二传动板(66)向外推的驱动板(67),底板(5)两侧设有边盖(68),边盖(68)内设有可在边盖(68)内横向滑动的锁定板(69),锁定板(69)与边盖(68)之间设有使锁定板(69)锁定端伸出边盖(68)的顶压弹簧(614),锁定板(69)与驱动板(67)之间连接在驱动板(67)转动后使锁定板(69)锁定端缩入边盖(68)内的钢线(610),驱动板(67)上设有第一复位弹簧(64),第二传动板(66)上还设有伸出底板(5)的锁钩(611)。
8.根据权利要求7所述的一种皮卡车后车厢用卷闸门,其特征在于:锁定板(69)设有U型开口(612),U型开口(612)两端分别穿过边盖(68)伸入底板(5)内,钢线(610)设置于U型开口(612)内且顶压弹簧(614)套设在钢线(610)上。
9.根据权利要求8所述的一种皮卡车后车厢用卷闸门,其特征在于:U型开口(612)两端分别设有用于防止锁定板(69)缩入边盖(68)内的倒钩(613)。
10.根据权利要求1所述的一种皮卡车后车厢用卷闸门,其特征在于:导轨(4)下侧设有多个用于使导轨(4)固定于皮卡车后车厢两侧的固定装置(13)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于伍惠杨,未经伍惠杨许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121741219.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种线路板检测治具
- 下一篇:一种多用胀块组件的结构