[实用新型]汽车前端模块装配工装有效
申请号: | 202121752618.5 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN216803085U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 程琴荣;李明;张少雄;王小海 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 詹建新 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 前端 模块 装配 工装 | ||
1.一种汽车前端模块装配工装,包括车身定位机构和前端模块定位机构;其特征在于,所述车身定位机构包括车身定位支架,以及分别设于所述车身定位支架上的车身定位销和车身支撑块;
所述车身定位销竖向设置,并用于与车身上的定位孔配合;
所述车身支撑块用于竖向支撑在车身的支撑面上;
所述汽车前端模块装配工装还包括设于所述车身定位支架上的升降组件,所述前端模块定位机构包括设于所述升降组件上的前端模块定位支架,以及分别设于所述前端模块定位支架上的前端模块定位销和前端模块夹紧机构;
所述前端模块定位销竖向设置,并用于与前端模块上的定位孔配合;
所述前端模块夹紧机构用于夹紧前端模块。
2.根据权利要求1所述的汽车前端模块装配工装,其特征在于,所述升降组件设为两个,且沿横向间隔设置。
3.根据权利要求1所述的汽车前端模块装配工装,其特征在于,所述升降组件包括固定部、滑动部和锁止结构;
所述固定部固设于所述车身定位支架上;
所述滑动部滑设于所述固定部上,所述锁止结构用于锁止或解锁所述滑动部与所述固定部之间的相对滑动;
所述前端模块定位支架固定于所述滑动部上。
4.根据权利要求1所述的汽车前端模块装配工装,其特征在于,所述前端模块夹紧机构包括用于纵向夹紧所述前端模块的纵向夹紧机构以及用于竖向夹紧所述前端模块的竖向夹紧机构。
5.根据权利要求4所述的汽车前端模块装配工装,其特征在于,所述前端模块的所述竖向夹紧机构设为两个,且分别位于所述前端模块定位支架的横向两端;
所述前端模块的所述纵向夹紧机构设为一个,且位于所述前端模块定位支架的中部。
6.根据权利要求5所述的汽车前端模块装配工装,其特征在于,所述纵向夹紧机构和所述竖向夹紧机构均包括固定夹头、活动夹头以及操纵机构;
所述固定夹头固定于所述前端模块定位支架上,所述活动夹头活动设置于所述前端模块定位支架上,所述操纵机构设于所述前端模块定位支架上;
所述操纵机构能带动所述活动夹头运动,以与所述固定夹头配合夹紧所述前端模块,或松开所述前端模块。
7.根据权利要求1所述的汽车前端模块装配工装,其特征在于,所述前端模块定位机构的前端模块定位销包括分别位于所述前端模块定位支架横向两端的前端模块主定位销和前端模块副定位销;
所述前端模块主定位销用于与所述前端模块上的主定位孔配合,以实现所述前端模块与所述前端模块定位机构的横向和纵向定位,所述前端模块副定位销用于与所述前端模块上的副定位孔配合,以实现所述前端模块与所述前端模块定位机构的纵向定位。
8.根据权利要求1所述的汽车前端模块装配工装,其特征在于,所述车身定位机构的所述车身定位销包括车身主定位销和车身副定位销,所述车身主定位销和所述车身副定位销分别位于所述车身定位支架的横向两端,所述车身主定位销用于与车身上的一翼子板支架上的主定位孔配合,所述车身副定位销用于与车身上的另一翼子板支架上的副定位孔配合。
9.根据权利要求1所述的汽车前端模块装配工装,其特征在于,所述车身定位机构的所述车身支撑块包括左支撑块和右支撑块;
所述左支撑块和所述右支撑块分别位于所述车身定位支架的横向两端,并用于支撑在车身上的发罩铰链安装面上。
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