[实用新型]一种制动器静制动力矩的测试装置

说明书

本实用新型涉及一种制动器静制动力矩的测试装置，该装置包括臂长可调式力臂结构(1)、传动结构(2)、转矩转速传感器(3)和控制器(5)，所述的传动结构(2)的一端与所述的可调式力臂结构的头部传动连接，所述的传动结构(2)的另一端与待测试制动器(4)的传动轴传动连接，所述的转矩转速传感器(3)安装在传动结构(2)上，所述的臂长可调式力臂结构(1)、传动结构(2)和转矩转速传感器(3)均连接至所述的控制器(5)。与现有技术相比，本实用新型控制方便，工作效率高，测试精度高。

技术领域

本实用新型涉及起重机安全技术领域，尤其是涉及一种制动器静制动力矩的测试装置。

背景技术

制动器是使机械中的运动件减速或停止的机械部件，在起重机中，制动器是重要安全装置，静制动力矩是衡量制动器性能的最重要参数之一，也是起重机试验系统性能测试的主要数据之一。现有的制动器静制动力矩的测试装置多采用臂长不变，改变砝码组合的方式来逐级增加力矩，试验装卸砝码时间长、强度大，且力矩为逐级增加，测试精度低。因此，亟需设计一种控制方便、测试精度高、工作效率高的制动器静制动力矩的测试装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种制动器静制动力矩的测试装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种制动器静制动力矩的测试装置，该装置包括臂长可调式力臂结构、传动结构、转矩转速传感器和控制器，所述的传动结构的一端与所述的可调式力臂结构的头部传动连接，所述的传动结构的另一端与待测试制动器的传动轴传动连接，所述的转矩转速传感器安装在传动结构上，所述的臂长可调式力臂结构、传动结构和转矩转速传感器均连接至所述的控制器。

优选地，所述的臂长可调式力臂结构包括臂杆、砝码和驱动组件，所述的传动结构与所述的臂杆的头部传动连接，所述的砝码通过所述的驱动组件与所述的臂杆活动连接，所述的驱动组件驱动所述的砝码沿所述的臂杆长度方向运动。

优选地，所述的臂杆为中空结构，所述的驱动组件安装在中空结构中。

优选地，所述的驱动组件包括直线运动模组和滚轮，所述的直线运动模组安装在臂杆上，所述的滚轮转动式安装在直线运动模组的运动块上，所述的臂杆上下边缘设有用于滚轮滚动的滚动槽，所述的滚轮卡设在所述的滚动槽内，所述的砝码吊挂在所述的滚轮上，所述的直线运动模组连接至所述的控制器。

优选地，所述的直线运动模组包括螺杆型直线模组。

优选地，所述的滚轮设置两组，沿臂杆厚度方向对称分布在臂杆的两侧。

优选地，所述的传动结构包括传动轴、第一联轴器和第二联轴器，所述的传动轴与所述的臂长可调式力臂结构的头部传动连接，所述的转矩转速传感器安装在第一联轴器和第二联轴器之间，所述的第一联轴器与所述的传动轴传动连接，所述的第二联轴器与所述的待测试制动器的传动轴传动连接。

优选地，所述的传动轴与所述的臂长可调式力臂结构的头部通过第一花键传动连接，所述的第一联轴器与所述的传动轴通过第二花键传动连接，所述的第二联轴器与所述的待测试制动器的传动轴通过第三花键传动连接。

优选地，所述的转矩转速传感器两端分别通过弹性键与所述的第一联轴器和第二联轴器连接。

优选地，所述的控制器包括具有数字处理功能的微处理器。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

(1)本实用新型通过臂长可调式力臂结构来平滑调节臂长大小，数据可靠，测试精度高；

(2)本实用新型臂长可调式力臂结构可通过控制器控制直线运动模组的自动运行带动砝码移动，从而实现臂长的自动调节，无需人工进行，控制方便，工作效率高。

附图说明