[实用新型]一种管材运输车有效
申请号: | 202121756012.9 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN215361366U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 朱天送;刘小飞;杨瑞增;武建乐;姜桃红;江小斌;郭树昌 | 申请(专利权)人: | 中建二局装饰工程有限公司;中国建筑第二工程局有限公司 |
主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10;B62B1/06;B62B5/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 李丹;宋元松 |
地址: | 100160 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管材 运输车 | ||
1.一种管材运输车,其特征在于,包括:
车体,所述车体包括车体框架和连接在所述车体框架上的车轮;
挂架,所述挂架沿车体的行进方向延伸设置,所述挂架包括挂梁,所述挂梁靠近所述车轮的一端连接有配重块,所述挂梁上连接有运输带,所述运输带为封闭环形;
管材贯穿所述运输带。
2.根据权利要求1所述的管材运输车,其特征在于,所述挂梁沿长度方向的两端分别连接有所述运输带,管材贯穿各所述运输带。
3.根据权利要求1所述的管材运输车,其特征在于,所述挂梁上设置有运输带垫圈,所述运输带垫圈具有凹槽,所述运输带限位在所述凹槽上。
4.根据权利要求3所述的管材运输车,其特征在于,所述运输带垫圈具有底壁和两个挡壁,两个所述挡壁间隔设置,所述底壁连接两个所述挡壁,两个所述挡壁之间形成所述凹槽,所述运输带限位在两个所述挡壁之间。
5.根据权利要求1所述的管材运输车,其特征在于,所述挂架还包括竖梁和斜梁,所述竖梁和所述挂梁垂直连接,所述斜梁的两端分别和所述挂梁与所述竖梁连接固定。
6.根据权利要求5所述的管材运输车,其特征在于,所述竖梁将所述挂梁分为第一段挂梁和第二段挂梁,所述第一段挂梁的长度大于所述第二段挂梁的长度,所述车体框架连接在所述挂梁上靠近所述竖梁的位置。
7.根据权利要求1所述的管材运输车,其特征在于,所述车体框架包括支撑杆和连接支撑杆的两个连接杆,所述支撑杆和所述挂梁垂直连接,两个所述连接杆分别向车体行进方向的两侧倾斜,两个所述连接杆之间形成管材避让区。
8.根据权利要求7所述的管材运输车,其特征在于,所述连接杆背离所述支撑杆一端部设置有销轴,所述车轮可转动地连接在所述销轴上。
9.根据权利要求8所述的管材运输车,其特征在于,所述连接杆包括斜杆体和竖直杆体,所述斜杆体的一端和所述支撑杆相连接,所述斜杆体的另一端和所述竖直杆体相连接,所述竖直杆体背离所述斜杆体的一端设置所述销轴。
10.根据权利要求9所述的管材运输车,其特征在于,还包括防撞垫板,所述防撞垫板连接在所述连接杆朝向所述管材避让区的一面。
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