[实用新型]一种管材运输车有效

专利信息
申请号: 202121756012.9 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN215361366U 公开(公告)日: 2021-12-31
发明(设计)人: 朱天送;刘小飞;杨瑞增;武建乐;姜桃红;江小斌;郭树昌 申请(专利权)人: 中建二局装饰工程有限公司;中国建筑第二工程局有限公司
主分类号: B62B1/10 分类号: B62B1/10;B62B1/06;B62B5/00
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 李丹;宋元松
地址: 100160 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 管材 运输车
【权利要求书】:

1.一种管材运输车,其特征在于,包括:

车体,所述车体包括车体框架和连接在所述车体框架上的车轮;

挂架,所述挂架沿车体的行进方向延伸设置,所述挂架包括挂梁,所述挂梁靠近所述车轮的一端连接有配重块,所述挂梁上连接有运输带,所述运输带为封闭环形;

管材贯穿所述运输带。

2.根据权利要求1所述的管材运输车,其特征在于,所述挂梁沿长度方向的两端分别连接有所述运输带,管材贯穿各所述运输带。

3.根据权利要求1所述的管材运输车,其特征在于,所述挂梁上设置有运输带垫圈,所述运输带垫圈具有凹槽,所述运输带限位在所述凹槽上。

4.根据权利要求3所述的管材运输车,其特征在于,所述运输带垫圈具有底壁和两个挡壁,两个所述挡壁间隔设置,所述底壁连接两个所述挡壁,两个所述挡壁之间形成所述凹槽,所述运输带限位在两个所述挡壁之间。

5.根据权利要求1所述的管材运输车,其特征在于,所述挂架还包括竖梁和斜梁,所述竖梁和所述挂梁垂直连接,所述斜梁的两端分别和所述挂梁与所述竖梁连接固定。

6.根据权利要求5所述的管材运输车,其特征在于,所述竖梁将所述挂梁分为第一段挂梁和第二段挂梁,所述第一段挂梁的长度大于所述第二段挂梁的长度,所述车体框架连接在所述挂梁上靠近所述竖梁的位置。

7.根据权利要求1所述的管材运输车,其特征在于,所述车体框架包括支撑杆和连接支撑杆的两个连接杆,所述支撑杆和所述挂梁垂直连接,两个所述连接杆分别向车体行进方向的两侧倾斜,两个所述连接杆之间形成管材避让区。

8.根据权利要求7所述的管材运输车,其特征在于,所述连接杆背离所述支撑杆一端部设置有销轴,所述车轮可转动地连接在所述销轴上。

9.根据权利要求8所述的管材运输车,其特征在于,所述连接杆包括斜杆体和竖直杆体,所述斜杆体的一端和所述支撑杆相连接,所述斜杆体的另一端和所述竖直杆体相连接,所述竖直杆体背离所述斜杆体的一端设置所述销轴。

10.根据权利要求9所述的管材运输车,其特征在于,还包括防撞垫板,所述防撞垫板连接在所述连接杆朝向所述管材避让区的一面。

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