[实用新型]后副车架总成及具有其的电动汽车

权利要求书

1.一种后副车架总成(100)，包括后副车架(1)、动力系统(200)和悬置系统(300)，所述动力系统(200)可拆卸连接于所述悬置系统(300)上，通过所述悬置系统(300)固定于所述后副车架(1)，其特征在于：所述悬置系统(300)包括左悬置总成(2)和右悬置总成(3)，所述左悬置总成(2)和所述右悬置总成(3)的至少其中之一上设置有长圆孔(4)，所述长圆孔(4)的长度方向沿汽车的宽度方向设置，所述左悬置总成(2)和所述右悬置总成(3)的至少其中之一通过所述长圆孔(4)可拆卸地安装于所述后副车架(1)上且所述左悬置总成(2)和所述右悬置总成(3)的至少其中之一在汽车的宽度方向上能够相对移动。

2.根据权利要求1所述的后副车架总成(100)，其特征在于：所述左悬置总成(2)和所述右悬置总成(3)均包括悬置底座(201)、滚动轴承(202)和悬置衬套(203)，所述滚动轴承(202)固定于所述悬置底座(201)上且套设在所述悬置衬套(203)上。

3.根据权利要求2所述的后副车架总成(100)，其特征在于：所述滚动轴承(202)包括保持架(2021)、滚动体(2022)和外圈(2023)，所述保持架(2021)套设在所述悬置衬套(203)上，所述外圈(2023)固定于所述悬置底座(201)上，所述滚动体(2022)设置在所述保持架(2021)和所述外圈(2023)之间。

4.根据权利要求3所述的后副车架总成(100)，其特征在于：所述保持架(2021)的外表面环设有凹槽(2024)，所述滚动体(2022)呈圆环状，所述滚动体(2022)套设在所述保持架(2021)的所述凹槽(2024)内。

5.根据权利要求3所述的后副车架总成(100)，其特征在于：所述悬置底座(201)与所述滚动轴承(202)的所述外圈(2023)的连接部位设置有加强筋(2025)。

6.根据权利要求2所述的后副车架总成(100)，其特征在于：所述长圆孔(4)设置在所述左悬置总成(2)和所述右悬置总成(3)的所述悬置底座(201)上；所述后副车架(1)包括前横梁(101)、左纵梁(102)和右纵梁(103)，所述左悬置总成(2)和所述右悬置总成(3)通过所述长圆孔(4)分别可拆卸地安装于所述后副车架(1)的所述左纵梁(102)和所述右纵梁(103)上。

7.根据权利要求6所述的后副车架总成(100)，其特征在于：所述左纵梁(102)和所述右纵梁(103)靠近所述前横梁(101)的位置嵌入设置有内螺纹管箍(5)，所述左悬置总成(2)和所述右悬置总成(3)通过所述内螺纹管箍(5)分别与所述左纵梁(102)和所述右纵梁(103)可拆卸连接。

8.根据权利要求1所述的后副车架总成(100)，其特征在于：所述动力系统(200)包括电机总成(6)和减速器总成(7)；所述左悬置总成(2)与所述减速器总成(7)的左前端可拆卸连接，所述右悬置总成(3)与所述电机总成(6)的右前端可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的后副车架总成(100)，其特征在于：所述后副车架(1)还包括后横梁(104)；所述悬置系统(300)还包括后悬置总成(8)，所述后悬置总成(8)可拆卸地安装于所述后副车架(1)的所述后横梁(104)上且与所述减速器总成(7)的后端可拆卸连接。

10.一种电动汽车，其特征在于：包括如权利要求1-9中任一项所述的后副车架总成(100)。