[实用新型]一种滑板车有效
| 申请号： | 202121757439.0 | 申请日： | 2021-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN215361719U | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 赵荣刚 | 申请（专利权）人： | 赵荣刚 |
| 主分类号： | B62K25/16 | 分类号： | B62K25/16 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 金杭 |
| 地址： | 465236 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 | ||
1.一种滑板车，包括车身(1)、手把(2)和前后轮(3、4)，其特征在于：所述前轮(3)设有减震机构(5)，其包括与所述手把(2)底部相连的前叉(51)，与前叉(51)端部相连的活动件(52)，及分别与活动件(52)和前叉(51)相连的弹性组件(53)，所述活动件(52)包括与前轮(3)的转轴(31)相连的连接段体(521)，及延伸段体(522)，所述延伸段体(522)自连接段体(521)侧边向前叉(51)所在方向延伸，且呈弧形，该延伸段体(522)的端部与前叉(51)开口端转动连接。
2.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于：所述连接段体(521)的一端形成供转轴(31)伸入的第一安装槽(523)，其另一端形成第二安装槽(524)，所述第一安装槽(523)和第二安装槽(524)的轴线垂直设置。
3.根据权利要求2所述的滑板车，其特征在于：所述弹性组件(53)包括支撑柱(531)，套设于支撑柱(531)的弹簧(532)，设于支撑柱(531)外围、可与弹簧(532)相抵的凸缘(533)，与支撑柱(531)活动连接的伸缩杆(534)，连接在伸缩杆(534)端部的挡板(535)，及与挡板(535)一体设置的转接部(536)，该转接部(536)伸入所述第二安装槽(524)并与其转动相连。
4.根据权利要求3所述的滑板车，其特征在于：所述前叉(51)上设有插柱(511)，其轴线与转轴(31)的轴线平行，所述支撑柱(531)端部通过旋转轴(537)转动连接于该插柱(511)。
5.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于：所述前叉(51)端部形成U形装配槽(512)，所述延伸段体(522)转动连接于U形装配槽(512)内。
6.根据权利要求5所述的滑板车，其特征在于：所述延伸段体(522)包括第一段体(525)和第二段体(526)，所述第一段体(525)的厚度大于第二段体(526)的厚度，该第二段体(526)转动连接于U形装配槽(512)。
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