[实用新型]减速传动装置及起重葫芦

权利要求书

1.减速传动装置，其特征在于：包括外壳以及设置于外壳内的长轴（10）、齿轮传动机构、起重链轮（40）、动力链轮（50）以及单向制动长轴（10）的制动装置（60），起重链轮（40）套设在长轴（10）上并与长轴（10）转动配合，动力链轮（50）与长轴（10）固定连接；

齿轮传动机构包括由长轴（10）外端至内侧依次设置的一级齿轮组、二级齿轮组和三级齿轮组；

一级齿轮组包括固定连接于长轴（10）外端的长轴齿轮（11）以及两个与长轴齿轮（11）啮合的一级齿轮（12）；二级齿轮组包括两个中间齿轮（13）以及两个与中间齿轮（13）啮合的片齿轮（14），中间齿轮（13）与一级齿轮（12）固定连接；三级齿轮组包括花孔齿轮（16）以及两个与花孔齿轮（16）啮合的短轴齿轮（15），花孔齿轮（16）与长轴（10）转动配合，两个短轴齿轮（15）分别与两个片齿轮（14）固定连接，花孔齿轮（16）与起重链轮（40）固定连接。

2.根据权利要求1所述的减速传动装置，其特征在于：外壳内固定连接有第一墙板（20）和第二墙板（30），第一墙板（20）位于一级齿轮组和二级齿轮组之间，一级齿轮（12）和片齿轮（14）均与第一墙板（20）转动配合，第二墙板（30）位于三级齿轮组和起重链轮（40）之间，短轴齿轮（15）与第二墙板（30）转动配合。

3.根据权利要求2所述的减速传动装置，其特征在于：两个一级齿轮（12）分别位于第一墙板（20）的两个对角处。

4.根据权利要求2或3所述的减速传动装置，其特征在于：外壳包括罩体（102）以及固定连接于罩体（102）两端的左端盖（101）和右端盖（103），左端盖（101）内侧设有安装槽（18），安装槽（18）内可拆卸连接有定位连接板（17），长轴齿轮（11）和两个一级齿轮（12）均与定位连接板（17）转动配合。

5.根据权利要求1、2或3所述的减速传动装置，其特征在于：制动装置（60）包括制动器座（604）、摩擦片Ⅰ、棘轮（602）、摩擦片Ⅱ以及通过棘爪（601）销固定在外壳内的棘爪（601）弹簧和棘爪（601），制动器座（604）固定套设在长轴（10）上，摩擦片Ⅰ、棘轮（602）、摩擦片Ⅱ依次套设在制动器座（604）上，且摩擦片Ⅰ、棘轮（602）、摩擦片Ⅱ被夹紧在制动器座（604）与动力链轮（50）之间，棘爪（601）卡在棘轮（602）上。

6.根据权利要求2或3所述的减速传动装置，其特征在于：花孔齿轮（16）与长轴（10）之间设有花键套，花键套为起重链轮（40）向花孔齿轮（16）一侧延伸的部分构成，花键套转动套设于长轴（10）上，花键套外轮廓上设有外花键，花孔齿轮（16）内孔设有与花键套适配的内花键。

7.根据权利要求6所述的减速传动装置，其特征在于：罩体（102）内侧设有阶梯槽，第二墙板（30）卡接于阶梯槽内，第二墙板（30）中部设有通孔，通孔与花键套之间转动配合有轴套。

8.一种起重葫芦，其特征在于：包括权利要求1-7中任一项所述的减速传动装置、起重链条（80）和动力链条（70），起重链条（80）与起重链轮（40）啮合，动力链条（70）与动力链轮（50）啮合。

9.根据权利要求8所述的起重葫芦，其特征在于：起重链条（80）下端固定连接有下挂钩（91）。

10.根据权利要求9所述的起重葫芦，其特征在于：所述下挂钩（91）为机械自锁式挂钩。