[实用新型]一种纯电动环卫汽车用电池包安装支架有效

专利信息
申请号: 202121763504.0 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN215552504U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 宋志平;李有明;明晓丽;李龙强;陈齐 申请(专利权)人: 河南德力新能源汽车有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60L50/60
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 谢恺
地址: 455000 河南省安阳市城乡一*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 环卫 汽车 用电 安装 支架
【权利要求书】:

1.一种纯电动环卫汽车用电池包安装支架,包括固定安装于车架总成(5)上用于安装电池包的电池包安装支架本体(1)、固定安装于车架总成(5)上的第一支撑架(2)和第二支撑架(3),其特征在于,所述电池包安装支架本体(1)包括多根竖向的支柱,多根所述支柱上均等距离可拆卸固定安装有多个横梁安装座(101),所述横梁安装座(101)顶部可拆卸固定安装有承载横梁(102),所述承载横梁(102)上固定安装有多个用于安装电池包的电池包安装座(103);

电池包安装支架本体(1)的底部固定安装有与第二支撑架(3)位置对应的第二螺接板(104),电池包安装支架本体(1)的底部固定安装有与第一支撑架(2)位置对应的第一螺接板(105)。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动环卫汽车用电池包安装支架,其特征在于,所述第一支撑架(2)包括斜支撑杆(201),所述斜支撑杆(201)的一端固定安装有横向的支架螺接板(202),斜支撑杆(201)的另一端固定安装有竖向的车架螺接板(203),所述支架螺接板(202)上开设有第一支架本体螺接孔(206),所述车架螺接板(203)上开设有第一车架螺接孔(205)。

3.根据权利要求2所述的一种纯电动环卫汽车用电池包安装支架,其特征在于,所述斜支撑杆(201)为空心方钢梁结构,所述第一车架螺接孔(205)为L形,第一车架螺接孔(205)上固定安装有两片第一加强筋(204),斜支撑杆(201)安装于两片第一加强筋(204)之间。

4.根据权利要求1所述的一种纯电动环卫汽车用电池包安装支架,其特征在于,所述第二支撑架(3)包括L型支架(301),所述L型支架(301)包括侧板和横板,所述侧板和所述横板之间固定安装有两片第二加强筋(302),L型支架(301)的侧板上开设有第二支架螺接孔(303),L型支架(301)的横板上开设有第二车架螺接孔(304)。

5.根据权利要求4的任一项所述的一种纯电动环卫汽车用电池包安装支架,其特征在于,所述第一支撑架(2)的支架螺接板(202)通过多个螺栓与第一螺接板(105)固定连接,第一支撑架(2)的车架螺接板(203)通过多个螺栓与车架总成(5)固定连接,所述第二支撑架(3)的顶部通过多个螺栓与第二螺接板(104)固定连接,第二支撑架(3)的侧面通过多个螺栓与车架总成(5)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种纯电动环卫汽车用电池包安装支架,其特征在于,所述电池包安装支架本体(1)的侧面固定安装有两根斜拉杆(4)。

7.根据权利要求1所述的一种纯电动环卫汽车用电池包安装支架,其特征在于,所述电池包安装支架本体(1)的底部固定安装有用于安装电池包集成充电口的集成充电口支架(106)。

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