[实用新型]一种船舶电气设备安装装置有效
申请号: | 202121780153.4 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN214985570U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 于晓;马英杰;任兆龙;刘弋永;张宗钊;赵岩 | 申请(专利权)人: | 于晓 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 北京子焱知识产权代理事务所(普通合伙) 11932 | 代理人: | 徐思波 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 电气设备 安装 装置 | ||
1.一种船舶电气设备安装装置,其特征在于:包括推车主体(1),所述推车主体(1)的一侧固定连接有缓冲垫(2),所述推车主体(1)的一侧通过轴承转动连接有丝杆(3),所述丝杆(3)的外表面通过螺纹连接有夹板(4),所述夹板(4)的一侧固定连接有防滑垫(5),所述推车主体(1)的一侧通过轴承转动连接有转动杆(6),所述转动杆(6)的一侧固定连接有转动板(7),所述转动杆(6)的外表面固定连接有齿轮(8),所述齿轮(8)的一侧啮合连接有齿条(9),所述推车主体(1)的一侧开设有滑槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备安装装置,其特征在于:所述齿条(9)的一侧固定连接有拉索(11),所述拉索(11)的外表面滑动连接有固定管(12),所述固定管(12)与推车主体(1)固定连接,所述拉索(11)远离齿条(9)的一端固定连接有拉板(13),所述拉板(13)的内部滑动连接有卡杆(14),所述卡杆(14)的一侧固定连接推车主体(1)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备安装装置,其特征在于:所述丝杆(3)外表面设置的螺纹为反向螺纹,所述夹板(4)的数量为两个,两个所述夹板(4)对称分布在丝杆(3)的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备安装装置,其特征在于:所述夹板(4)的形状为U形,所述夹板(4)开口处的宽度与推车主体(1)一侧设置的固定板的厚度相适配,所述夹板(4)的内壁设置有光滑面。
5.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备安装装置,其特征在于:所述转动杆(6)的轴心与齿轮(8)的轴心重合,所述齿轮(8)的齿形状与齿条(9)的齿槽相适配,所述齿条(9)的厚度与滑槽(10)的宽度相适配。
6.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备安装装置,其特征在于:所述转动杆(6)和转动板(7)的数量均为两个,两组所述转动杆(6)和转动板(7)对称分布在推车主体(1)的一侧,所述转动板(7)的外表面设置有圆角。
7.根据权利要求2所述的一种船舶电气设备安装装置,其特征在于:所述拉索(11)的直径与固定管(12)空腔的直径相适配,所述卡杆(14)的直径与拉板(13)一侧设置的通孔的直径相适配,所述卡杆(14)的数量为若干个,若干个所述卡杆(14)线性阵列在推车主体(1)的一侧。
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