[实用新型]一种路面工程用整合式整修设备有效
申请号: | 202121784274.6 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN215482638U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 陈增杰 | 申请(专利权)人: | 安徽泰坤建设工程项目管理有限公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08;E01C23/09 |
代理公司: | 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 崔雅丽 |
地址: | 230031 安徽省合肥市蜀山区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 工程 整合 整修 设备 | ||
1.一种路面工程用整合式整修设备,包括整修车(1),其特征在于:所述整修车(1)的底部固定设有底盘(2),所述底盘(2)的底部固定设有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的底部固定设置有驱动轮(4),所述驱动轮(4)的表面传动设置有链条(5),所述链条(5)远离驱动轮(4)位置的一端传动设置有传动轮(6),所述驱动轮(4)和传动轮(6)的底部均分别固定设置有传动轴(7),所述传动轴(7)的表面通过轴承转动设置有固定箱(8),所述固定箱(8)固定设置在底盘(2)的底部,所述传动轴(7)的底部固定设置有转动杆(9),所述转动杆(9)的底部固定设置有驱动柱(10),且转动杆(9)和驱动柱(10)的表面均活动设置有活动管(11),所述活动管(11)的底部固定设置有固定盘(15),所述活动管(11)的表面活动设置有固定管(13),且固定管(13)固定设置在固定箱(8)的底部,所述固定管(13)的内壁开设有驱动槽(14),所述驱动槽(14)的内壁活动设置有驱动头(12),且驱动头(12)固定设置在活动管(11)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种路面工程用整合式整修设备,其特征在于:所述传动轮(6)的数量为两个,且两个传动轮(6)关于驱动轮(4)中点的竖直轴线为对称轴对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种路面工程用整合式整修设备,其特征在于:所述活动管(11)的中部开设有齿槽(17),所述齿槽(17)的内壁与驱动柱(10)的表面活动连接,所述齿槽(17)和驱动柱(10)均为正多边形结构。
4.根据权利要求3所述的一种路面工程用整合式整修设备,其特征在于:所述转动杆(9)活动贯穿活动管(11)并延伸至齿槽(17)的内部,所述活动管(11)相对应转动杆(9)位置开口的内径小于驱动柱(10)的宽度。
5.根据权利要求4所述的一种路面工程用整合式整修设备,其特征在于:所述固定盘(15)的底部固定连接有毛刷(16),所述驱动柱(10)的底部固定连接有阻尼弹簧(18),且阻尼弹簧(18)固定连接在齿槽(17)内壁的底部,所述驱动槽(14)为环形结构。
6.根据权利要求1所述的一种路面工程用整合式整修设备,其特征在于:所述底盘(2)的底部开设有安装槽(19),且驱动电机(3)固定连接在安装槽(19)的内壁,所述底盘(2)的前侧端固定连接有清理泵(21),所述清理泵(21)的输入端固定连接有吸尘管(20),且吸尘管(20)向固定盘(15)位置倾斜设置。
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