[实用新型]一种路面工程用整合式整修设备有效
申请号: | 202121784274.6 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN215482638U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 陈增杰 | 申请(专利权)人: | 安徽泰坤建设工程项目管理有限公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08;E01C23/09 |
代理公司: | 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 崔雅丽 |
地址: | 230031 安徽省合肥市蜀山区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 工程 整合 整修 设备 | ||
本实用新型公开了一种路面工程用整合式整修设备,包括整修车,所述整修车的底部固定设有底盘,所述底盘的底部固定设有驱动电机,所述驱动电机的底部固定设置有驱动轮,所述驱动轮的表面传动设置有链条,所述链条远离驱动轮位置的一端传动设置有传动轮。本实用新型通过驱动电机通电带动驱动轮转动,配合链条和传动轮带动三个传动轴同步转动,传动轴通过转动杆配合驱动柱和齿槽带动活动管转动,进而带动毛刷转动,同时通过驱动头、固定管和驱动槽相配合,会使得毛刷对路面转动清扫的同时上下移动,进一步将路面缝隙内的杂质扫除,从而实现了可对缝隙处杂质进行扫除的目的同时有效地提高了路面整修的效率。
技术领域
本实用新型涉及路面修整设备技术领域,具体为一种路面工程用整合式整修设备。
背景技术
公路工程用路面整修装置是用于对公路路面进行整理个修复的一种装置,由于我国公路的里程数最大,而路面是需要进行养护和修复的,这样路面的使用寿命才长,所以需要一种专门能对路面进行整修的一种设备。
但是现有技术在实际使用时,整修设备的清扫装置功能较为单一,仅为单一的转动清扫,难以将缝隙中的杂质扫除,进而影响路面整修效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面工程用整合式整修设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括整修车,所述整修车的底部固定设有底盘,所述底盘的底部固定设有驱动电机,所述驱动电机的底部固定设置有驱动轮,所述驱动轮的表面传动设置有链条,所述链条远离驱动轮位置的一端传动设置有传动轮,所述驱动轮和传动轮的底部均分别固定设置有传动轴,所述传动轴的表面通过轴承转动设置有固定箱,所述固定箱固定设置在底盘的底部,所述传动轴的底部固定设置有转动杆,所述转动杆的底部固定设置有驱动柱,且转动杆和驱动柱的表面均活动设置有活动管,所述活动管的底部固定设置有固定盘,所述活动管的表面活动设置有固定管,且固定管固定设置在固定箱的底部,所述固定管的内壁开设有驱动槽,所述驱动槽的内壁活动设置有驱动头,且驱动头固定设置在活动管的表面。
优选的,所述传动轮的数量为两个,且两个传动轮关于驱动轮中点的竖直轴线为对称轴对称设置。
优选的,所述活动管的中部开设有齿槽,所述齿槽的内壁与驱动柱的表面活动连接,所述齿槽和驱动柱均为正多边形结构。
优选的,所述转动杆活动贯穿活动管并延伸至齿槽的内部,所述活动管相对应转动杆位置开口的内径小于驱动柱的宽度。
优选的,所述固定盘的底部固定连接有毛刷,所述驱动柱的底部固定连接有阻尼弹簧,且阻尼弹簧固定连接在齿槽内壁的底部,所述驱动槽为环形结构。
优选的,所述底盘的底部开设有安装槽,且驱动电机固定连接在安装槽的内壁,所述底盘的前侧端固定连接有清理泵,所述清理泵的输入端固定连接有吸尘管,且吸尘管向固定盘位置倾斜设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过驱动电机通电带动驱动轮转动,配合链条和传动轮带动三个传动轴同步转动,传动轴通过转动杆配合驱动柱和齿槽带动活动管转动,进而带动毛刷转动,同时通过驱动头、固定管和驱动槽相配合,会使得毛刷对路面转动清扫的同时上下移动,进一步将路面缝隙内的杂质扫除,从而实现了可对缝隙处杂质进行扫除的目的同时有效地提高了路面整修的效率;
2、本实用新型同时还通过清理泵工作使得吸尘管的内部产生吸力,并将毛刷扫动的杂质吸附进吸尘管的内部,完成对杂质的清理,通过驱动柱和齿槽均为正多边形结构,使得驱动柱和齿槽在发生相对移动的同时还仍然能够保持同步转动关系,通过设置阻尼弹簧,可以对活动管和驱动柱的相对移动起到缓冲的目的。
附图说明
图1为本实用新型一种路面工程用整合式整修设备整体结构正视图;
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