[实用新型]一种用于交通路桥的限高装置有效

专利信息
申请号: 202121784839.0 申请日: 2021-08-03
公开(公告)号: CN216275361U 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 刘艺萱 申请(专利权)人: 上海尤文交通设施有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E01F9/608;E01F9/619;E01F9/65;E01F9/669
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 闫亚
地址: 201315 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 通路 装置
【权利要求书】:

1.一种用于交通路桥的限高装置,其特征在于:包括数量为两个的支撑组件(1)以及位于两个所述支撑组件(1)之间的限高架(2),所述支撑组件(1)的内部设置有传动组件(3),所述限高架(2)的左右两侧均固定连接有延伸至两个所述支撑组件(1)内部并与传动组件(3)传动连接的连接件(4),所述支撑组件(1)的顶部固定连接有太阳能板(5),所述支撑组件(1)的正面粘接有反光高度测量数值贴(6),所述限高架(2)的正面粘接有呈左右对称分布的反光高度提示贴(7),所述支撑组件(1)的背面设置有分别与传动组件(3)传动连接且与太阳能板(5)电连接的驱动机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于交通路桥的限高装置,其特征在于:所述支撑组件(1)包括立杆(11)以及底座(12),所述立杆(11)固定于底座(12)上,所述立杆(11)的顶部与太阳能板(5)固定连接,所述立杆(11)的内部设置有安装槽(13),所述立杆(11)靠近限高架(2)的一侧开设有与安装槽(13)连通的限位槽(14),所述立杆(11)的内部开设有呈前后对称分布并均与安装槽(13)连通的牵引槽(15),所述立杆(11)的内部开设有位于牵引槽(15)背面的传动槽(16)。

3.根据权利要求2所述的一种用于交通路桥的限高装置,其特征在于:所述传动组件(3)包括数量为三个并通过轴承固定安装于安装槽(13)内部的转轴(31),所述转轴(31)的一端延伸至传动槽(16)的内部,位于所述安装槽(13)内部的转轴(31)外侧壁固定连接有齿轮(32),位于所述传动槽(16)内部的转轴(31)外侧壁固定连接有带轮(33),同侧三个所述带轮(33)通过传动带(34)传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于交通路桥的限高装置,其特征在于:所述连接件(4)包括固定安装于限高架(2)的一侧并通过限位槽(14)的限位板(41),所述限位板(41)远离限高架(2)的一侧固定连接有与齿轮(32)啮合的齿板(42),所述齿板(42)的前后两端均固定连接有延伸至牵引槽(15)内部的牵引块(43),所述牵引块(43)的内部设置有与牵引槽(15)内侧壁接触的滚轮(44),所述齿板(42)的长度大于相邻两个所述齿轮(32)之间的间距。

5.根据权利要求4所述的一种用于交通路桥的限高装置,其特征在于:所述驱动机构(8)包括固定安装与立杆(11)背面的安装罩(81),所述安装罩(81)的内部分别设置有输出端与上方所述转轴(31)背面固定连接的步进电机(82)以及位于步进电机(82)上方的蓄电池(83),所述步进电机(82)和太阳能板(5)均与蓄电池(83)电连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于交通路桥的限高装置,其特征在于:所述反光高度提示贴(7)的底部与限高架(2)的底部平齐,所述反光高度提示贴(7)用于对应所述反光高度测量数值贴(6)上的数值。

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