[实用新型]一种智能化电控液压驱动通用底盘有效
申请号: | 202121785425.X | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN215552511U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 郑林闯;樊禹;郭永杰;李顺风;王庆磊;武清浩;刘红军;张金桂 | 申请(专利权)人: | 河南华兴机电科技有限公司 |
主分类号: | B60K5/00 | 分类号: | B60K5/00;B60K17/10;B60K17/14 |
代理公司: | 深圳贝谷知识产权代理事务所(普通合伙) 44635 | 代理人: | 范福涛 |
地址: | 471000 河南省洛阳市孟津*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能化 液压 驱动 通用 底盘 | ||
1.一种智能化电控液压驱动通用底盘,其特征在于:包括驾驶室(1)和车架(5),所述驾驶室(1)设置于所述车架(5)前部左上侧,所述驾驶室(1)后部下侧设置有液压驱动后转向桥(4),所述驾驶室(1)下方的所述车架(5)前部下侧设置有机械液压混合驱动闭式前桥(6),所述驾驶室(1)外侧的所述车架(5)上部设置有发动机(7);
所述机械液压混合驱动闭式前桥(6)包括前桥管梁焊合(13),所述前桥管梁焊合(13)固定于所述车架(5)底侧,该前桥管梁焊合(13)两端均设置有闭式边减(12),所述前桥管梁焊合(13)背部设置有行走变速箱(15),且所述行走变速箱(15)外侧设置有行走马达(14),所述液压驱动后转向桥(4)包括设置于所述车架(5)底部的转向桥架装配(17),所述转向桥架装配(17)两端均设置有轮边马达(16)。
2.根据权利要求1所述一种智能化电控液压驱动通用底盘,其特征在于:所述驾驶室(1)后侧的所述车架(5)上方设置有行走及转向液压油箱(2),所述行走及转向液压油箱(2)后方的所述车架(5)上设置有柴油箱(3)。
3.根据权利要求2所述一种智能化电控液压驱动通用底盘,其特征在于:所述行走及转向液压油箱(2)下方的所述车架(5)上方设置有行走泵及泵座装配(9),所述行走泵及泵座装配(9)上方设置有行走驱动中间轴装配(10),所述行走驱动中间轴装配(10)与所述发动机(7)传动连接。
4.根据权利要求3所述一种智能化电控液压驱动通用底盘,其特征在于:所述发动机(7)前方设置有液压油散热器(11),该液压油散热器(11)与所述发动机(7)通过液压油管路相连通。
5.根据权利要求1所述一种智能化电控液压驱动通用底盘,其特征在于:所述转向桥架装配(17)中部前方设置有自由轮阀(8),该自由轮阀(8)与两组所述轮边马达(16)均通过液压管路相连通,所述轮边马达(16)为液压马达。
6.根据权利要求1所述一种智能化电控液压驱动通用底盘,其特征在于:所述车架(5)包括两组相互平行的纵梁,且两组所述纵梁相对侧横向连接有多条横梁,两组所述纵梁均为矩形钢管结构。
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