[实用新型]一种童车有效
申请号: | 202121785978.5 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN215771387U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 李培森 | 申请(专利权)人: | 格力博(江苏)股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/291;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;B60K1/04 |
代理公司: | 上海汉之律师事务所 31378 | 代理人: | 冯华 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 童车 | ||
1.一种童车,其特征在于,包括:
车体,前端设有引擎箱;
电池包箱体,其安装于童车驾驶室内,所述电池包箱体上设置有朝向驾驶人员一侧敞开的电池插入口,所述电池包箱体内设置有电池包安装轨道,所述电池包安装轨道自所述电池插入口呈直线状倾斜向下延伸,所述电池包安装轨道背离所述电池插入口的一侧设置有电接口;
电池包,其上设置有与所述电池包安装轨道相配的滑动导向结构,所述滑动导向结构滑动连接至所述电池包安装轨道,并可沿所述电池包安装轨道滑动使所述电池包上的端子电连接至所述电接口。
2.根据权利要求1所述的童车,其特征在于,驾驶室底板水平设置,所述电池包安装轨道与所述驾驶室底板的夹角为40°~50°。
3.根据权利要求1所述的童车,其特征在于,所述电池包箱体可拆卸安装在所述驾驶室内。
4.根据权利要求1所述的童车,其特征在于,所述电池包箱体上设置有盖体,所述盖体的一端转动连接至所述电池包箱体,所述盖体的另一端与所述电池包箱体相扣合。
5.根据权利要求4所述的童车,其特征在于,所述盖体与所述电池包箱体之间设置有密封圈。
6.根据权利要求1所述的童车,其特征在于,所述电池包上设置有锁扣,所述电池包箱体上设置有与所述锁扣相配的凹槽。
7.根据权利要求1所述的童车,其特征在于,所述电池包箱体包括第三壳体和第四壳体,所述第三壳体和第四壳体可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的童车,其特征在于,所述电池包安装轨道包括第三导轨和第四导轨,所述第三导轨设置于所述第三壳体上,所述第四导轨设置于所述第四壳体上,所述第三导轨和所述第四导轨上相对的两侧设置有可将所述电池包挂起的承载导轨板。
9.根据权利要求8所述的童车,其特征在于,所述第三导轨固定设置于所述第三壳体上,所述第四导轨固定设置于第四壳体上,所述第三壳体和所述第四壳体上均设置有导轨加强结构。
10.根据权利要求9所述的童车,其特征在于,所述导轨加强结构包括:加强导轨板、若干个板间加强筋和若干个根部加强筋,所述加强导轨板平行设置在所述承载导轨板下方,所述若干个板间加强筋连接设置在所述承载导轨板与所述加强导轨板之间,所述若干个根部加强筋设置于所述承载导轨板的根部连接处。
11.根据权利要求10所述的童车,其特征在于,所述根部加强筋包括若干纵筋和至少一横筋,所述若干纵筋与所述承载导轨板的板面相垂直,所述至少一横筋沿平行于所述承载导轨板板面的方向呈波浪状弯折延伸,并将所述若干纵筋连接在一起。
12.根据权利要求1所述的童车,其特征在于,所述电池插入口的两侧分别对应设置有与所述电池包上导向面相配的引导面。
13.根据权利要求1所述的童车,其特征在于,所述电池包箱体的底部设置有用于将所述电池包弹出的弹性体,所述电池包箱体的外部壁体上设置有散热结构,所述电池包箱体的前侧设置有进风通道,所述进风通道的出风口朝向所述电池包箱体。
14.根据权利要求1所述的童车,其特征在于,所述电池包箱体安装于驾驶室的左侧。
15.根据权利要求1所述的童车,其特征在于,所述电池包安装轨道设置于所述电池包箱体背离所述驾驶室底板的一侧壁体上,所述电池包通过设置于其上的滑动导向结构挂装在所述电池包安装轨道上。
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