[实用新型]一种铁路轴承检修专用吊运装置

权利要求书

1.一种铁路轴承检修专用吊运装置，包括安装架（1）、挂料机构、气缸（4）、吊架（2）和换向阀（5），其特征是：挂料机构设置在安装架（1）的下部，气缸（4）设置在安装架（1）的上部中间，吊架（2）设置在安装架（1）上气缸（4）的外侧，换向阀（5）设置在气缸（4）的前部；所述的安装架（1）为横向设置槽口向下的槽钢，安装架（1）的上面中间设置有安装通孔，安装通孔的周围均匀设置有气缸螺纹孔，安装板上面两侧左右对称设置有吊架螺纹孔，安装板下部前后的侧板上左右对称设置有通孔，通孔内左右对称设置有纵向的转轴（10）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轴承检修专用吊运装置，其特征是：所述的挂料机构为W形结构架，由侧挂板（7）、中间板（9）和上挂架（6）构成，侧挂板（7）左右对称设置在安装板下部的转轴（10）前端下部，中间板（9）左右对称设置在两个侧挂板（7）中间，上挂架（6）设置在中间板（9）上部中间；所述的侧挂板（7）为下部向内侧倾斜的长条形板，侧挂板（7）的上端与安装板下部转轴（10）前部连接，侧挂板（7）的下部后侧设置有纵向的托料轴（11），托料轴（11）外圆上设置有防滑套。

3.根据权利要求2所述的一种铁路轴承检修专用吊运装置，其特征是：所述的中间板（9）左右对称，成三角形结构，中间板（9）为长条形板，中间板（9）的两端均设置有通孔，两中间板（9）的上端通孔通过轴套铰接，左侧中间板（9）下部通孔与左侧侧挂板（7）的托料轴（11）前部外圆配合安装，右侧中间板（9）的下部通孔与右侧侧挂板（7）的托料轴（11）前部外圆配合安装。

4.根据权利要求2所述的一种铁路轴承检修专用吊运装置，其特征是：所述的上挂架（6）为开口向后纵向设置的U形架结构，由上纵轴（6-2）、下纵轴（6-3）和立板（6-1）构成，上纵轴（6-2）和下纵轴（6-3）上下平行设置，立板（6-1）垂直设置在上纵轴（6-2）和下纵轴（6-3）的前端，上纵轴（6-2）的后端设置有小直径的轴头，轴头与中间摆板的轴套铰接，下纵轴（6-3）的外圆前部与中间板（9）上端的轴套内孔配合安装，下纵轴（6-3）的后侧外圆上设置有防滑套。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轴承检修专用吊运装置，其特征是：所述的气缸（4）的顶杆垂直向下设置，顶杆穿过安装架（1）中间的安装通孔，气缸（4）下部的端盖通过螺栓与安装架（1）上气缸螺纹孔连接，气缸（4）的顶杆下端设置有纵向的通孔，通孔与挂料机构中间的上挂架（6）的上纵轴（6-2）后侧铰接。

6.根据权利要求1所述的一种铁路轴承检修专用吊运装置，其特征是：所述的吊架（2）为门形架结构，吊架（2）的下端两侧设置有水平固定板，固定板上设置有通孔，通孔与安装板上的吊架螺纹孔对应，并通过螺栓与其连接，吊架（2）的上端设置有吊钩（3）。

7.根据权利要求1所述的一种铁路轴承检修专用吊运装置，其特征是：所述的换向阀（5）为手动换向气阀，换向阀（5）的进气口通过气管与压缩空气源连接，换向阀（5）的出气口通过气管与气缸（4）连接。