[实用新型]集中协调式道路交通信号控制机

权利要求书

1.集中协调式道路交通信号控制机，包括隔电外壳（1），其特征在于：所述隔电外壳（1）前侧表面开设有控制机安装口（11），所述隔电外壳（1）后侧表面开设有配电箱安装口（12），所述隔电外壳（1）底面开设有移动装置安装口（13）；

所述控制机安装口（11）内部安装有交通信号控制机本体（6），所述控制机安装口（11）前侧表面设有第一门板（2），且所述第一门板（2）与控制机安装口（11）前侧表面铰接，所述第一门板（2）前侧表面靠近右侧的位置设有第一活动板（21），所述第一活动板（21）前侧表面靠近右侧的位置开设有第一固定孔（22），所述隔电外壳（1）前侧表面设有第一固定板（23），所述第一固定板（23）顶部开设有第一锁孔（24）。

2.根据权利要求1所述的集中协调式道路交通信号控制机，其特征在于：所述配电箱安装口（12）内部安装有配电箱（7），所述配电箱（7）内壁前侧表面靠近上方的位置开设有电线口（71），且所述电线口（71）前后两侧表面分别贯穿配电箱安装口（12）后侧表面和配电箱（7）前侧表面，所述配电箱（7）内壁前侧表面靠近下方的位置设有电源（72），所述配电箱安装口（12）后侧表面设有第二门板（3），且所述第二门板（3）与控制机安装口（11）前侧表面铰接，所述第二门板（3）后侧表面靠近左侧的位置设有第二活动板（31），所述第二活动板（31）后侧表面靠近左侧的位置开设有第二固定孔（32），所述隔电外壳（1）后侧表面设有第二固定板（33），所述第二固定板（33）顶部开设有第二锁孔（34）。

3.根据权利要求2所述的集中协调式道路交通信号控制机，其特征在于：所述隔电外壳（1）顶部设有防水盖（4），所述防水盖（4）底部开设有防水盖安装口（41），所述防水盖（4）底部通过防水盖安装口（41）与隔电外壳（1）顶部套接配合，所述移动装置安装口（13）内壁上表面设有移动装置（5），所述移动装置（5）包括液压缸（51），所述液压缸（51）与移动装置安装口（13）内壁上表面通过螺栓固定连接，所述液压缸（51）活塞杆端部连接有支撑板（52），所述支撑板（52）底部靠近四角的位置分别设有万向轮（53）。

4.根据权利要求3所述的集中协调式道路交通信号控制机，其特征在于：所述配电箱安装口（12）内壁前侧表面在控制机安装口（11）内壁后侧表面的后侧，所述移动装置安装口（13）内壁顶部在控制机安装口（11）内壁底部的下侧。

5.根据权利要求4所述的集中协调式道路交通信号控制机，其特征在于：所述第一活动板（21）后侧表面靠近左侧的位置与第一门板（2）前侧表面铰接，所述第二活动板（31）前侧表面靠近右侧的位置与第二门板（3）后侧表面铰接。

6.根据权利要求5所述的集中协调式道路交通信号控制机，其特征在于：所述第一固定板（23）前侧表面穿过第一固定孔（22）与第一活动板（21）插接配合，且所述第一固定板（23）与第一活动板（21）插接配合时，所述第一锁孔（24）在第一活动板（21）的前侧，所述第二固定板（33）后侧表面穿过第二固定孔（32）与第二活动板（31）插接配合，且所述第二固定板（33）与第二活动板（31）插接配合时，所述第二锁孔（34）在第二活动板（31）的后侧。

7.根据权利要求6所述的集中协调式道路交通信号控制机，其特征在于：所述液压缸（51）活塞杆伸到最长时，所述万向轮（53）顶部在移动装置安装口（13）底部的下方。