[实用新型]用于船舶碰撞危险度评估的判别装置有效
申请号: | 202121798166.4 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN215245363U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 周杰;潘杰 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00;B63B15/02 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 裴姣姣 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 船舶 碰撞 危险 评估 判别 装置 | ||
1.一种用于船舶碰撞危险度评估的判别装置,其特征在于,包括
套环;
多组紧固件,安装在套环上,且中轴线交于一点;
定位环,套设在套环上,且外壁开设有环形卡槽;
连接件,一端活动卡接在环形卡槽内,另一端转动连接有判别器;与
防护罩,转动安装在判别器上。
2.根据权利要求1所述的用于船舶碰撞危险度评估的判别装置,其特征在于,所述套环由两组半圆管构成,且两组半圆管通过多组固定件固定连接构成所述套环。
3.根据权利要求2所述的用于船舶碰撞危险度评估的判别装置,其特征在于,所述固定件包括铆钉和弹力带;
两组所述铆钉分别固定插接在两组半圆管相对一侧的上下端,所述弹力带的两端分别与两组铆钉固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于船舶碰撞危险度评估的判别装置,其特征在于,所述紧固件包括螺杆和限位板;
所述螺杆贯穿套环,并与套环螺纹连接,所述螺杆的中轴线与套环的中轴线相交;所述限位板设置为弧形结构,所述限位板固定在螺杆上位于套环内的一端,且限位板的弧口朝向套环的中轴线。
5.根据权利要求1所述的用于船舶碰撞危险度评估的判别装置,其特征在于,所述连接件包括卡块、连接杆和轴承;
所述卡块活动卡接在环形卡槽内,所述轴承的一端与判别器固定连接;
所述连接杆的一端与卡块固定连接,所述连接杆的另一端与轴承的另一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的用于船舶碰撞危险度评估的判别装置,其特征在于,所述防护罩由两组壳体构成,两组所述壳体相对转动安装在判别器上,且两组壳体相对的侧端可相合构成所述防护罩。
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