[实用新型]一种卡接结构有效
| 申请号： | 202121798298.7 | 申请日： | 2021-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN215673968U | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 周持恒;延伟华;邵庆贤 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/12 | 分类号： | F16L3/12;F16L3/16;B60R16/02;H02G3/02 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 张相升;杨仁波 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 结构 | ||
1.一种卡接结构，其特征在于，包括公扣和与所述公扣可拆卸连接的母扣；
所述公扣包括公扣主体、设置在所述公扣主体的一端的卡环及设置在所述公扣主体的侧部的夹持部；
所述卡环沿着圆周方向间隔地设置有多个卡孔，所述夹持部具有夹持凹槽；
所述母扣包括母扣主体和设置在所述母扣主体的侧部的卡扣部；
所述母扣主体面向所述卡环的一端设置有两个以上的卡爪；
所述母扣主体的端部插入在所述卡环中，每个所述卡爪相应地卡接在一个所述卡孔中。
2.根据权利要求1所述的卡接结构，其特征在于，所述卡环上沿着圆周方向间隔地设置有多块限位板，所述母扣主体至少部分处于多块所述限位板之间。
3.根据权利要求1所述的卡接结构，其特征在于，所述卡爪面向所述公扣主体的一侧具有导向斜面。
4.根据权利要求1所述的卡接结构，其特征在于，所述母扣主体呈圆筒状，所述母扣主体的外径小于所述卡环的内径；
所述卡爪设置在所述母扣主体的圆周面上。
5.根据权利要求1所述的卡接结构，其特征在于，所述夹持凹槽的槽口设置止挡凸部。
6.根据权利要求1所述的卡接结构，其特征在于，所述卡环、所述夹持部及所述公扣主体一体成型。
7.根据权利要求1所述的卡接结构，其特征在于，所述卡爪、所述卡扣部及所述母扣主体一体成型。
8.根据权利要求1所述的卡接结构，其特征在于，所述卡扣部包括与所述母扣主体连接的卡扣主板和用于卡紧板件的两块卡扣卡板；
两块所述卡扣卡板设置在所述卡扣主板的相对两侧，两块所述卡扣卡板连接在所述卡扣主板的顶端并分别朝向母扣主体侧延伸，在沿着从所述卡扣主板至所述母扣主体的方向上，两块所述卡扣卡板之间的距离逐渐增大。
9.根据权利要求8所述的卡接结构，其特征在于，所述卡扣部还包括与所述母扣主体连接的卡扣座，所述卡扣主板与所述卡扣座连接；
所述卡扣座上具有用于顶紧板件的卡扣座侧板。
10.根据权利要求9所述的卡接结构，其特征在于，所述卡扣座侧板的端部具有侧板凸部。
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