[实用新型]一种汽车衡的称重传感器引线装置有效
申请号: | 202121799767.7 | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN215771696U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 汤世友;戴星;魏川;解书凯;李礁;江敏;李平 | 申请(专利权)人: | 四川奇石缘科技股份有限公司;绵阳职业技术学院 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;G01G19/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 称重 传感器 引线 装置 | ||
1.一种汽车衡的称重传感器引线装置,其特征在于,包括:
密封端头(1),其由端盖前端(11)和端盖主体(12)一体成型而成;所述端盖前端(11)中部设有孔并延伸至端盖主体(12)下端形成盲孔(111),所述端盖主体(12)一侧设有与盲孔(111)相通的第一柱状孔(121),与所述第一柱状孔(121)连通的是锥形通孔(122),与所述锥形通孔(122)连通的是第二柱状孔(123),所述第一柱状孔(121)、锥形通孔(122)、第二柱状孔(123)依次相通并位于端盖主体(12)一侧同时与所述盲孔(111)形成通路(13);所述端盖前端(11)外周设有密封圈(1120);所述端盖主体(12)底部设有螺纹孔;
锥形密封体(2),其中部开设有穿线孔(21);所述锥形密封体(2)匹配嵌入锥形通孔(122);
密封接头(3),所述密封接头前端(31)匹配螺接于第二柱状孔(123)内;所述密封接头后端(32)设有卡槽(321);
气管(4),其前端头套入密封接头后端(32)并置于卡槽(321)内;
压帽(5),其中部开设有通孔,所述通孔用于气管(4)的引出,所述压帽(5)与所述密封接头(3)螺接并将气管前端头(41)卡与卡槽(321)内,对所述气管(4)进行固定;
信号线(6),所述信号线(6)穿过所述通路(13)进入所述气管(4),并与控制器(7)连接,将信号传输给控制器(7)。
2.如权利要求1所述的一种汽车衡的称重传感器引线装置,其特征在于,所述第一柱状孔(121)的孔径小于所述第二柱状孔(123)的孔径。
3.如权利要求1所述的一种汽车衡的称重传感器引线装置,其特征在于,所述端盖前端(11)外周设有环形槽(112),所述环形槽(112)内设有密封圈(1120)。
4.如权利要求1所述的一种汽车衡的称重传感器引线装置,其特征在于,所述密封接头(3)包括密封接头前端(31)、与密封接头前端(31)连接的第一圆台(8)、与第一圆台(8)连接的第一中柱(9)、与第一中柱(9)连接的第二圆台(10)、与第二圆台(10)连接并形成卡槽(321)的密封接头尾端(33),所述密封接头(3)为一体成型结构。
5.如权利要求4所述的一种汽车衡的称重传感器引线装置,其特征在于,所述第二圆台(10)的直径小于第一圆台(8)的直径,所述第一圆台(8)的直径大于第二柱状孔(123)内径。
6.如权利要求4所述的一种汽车衡的称重传感器引线装置,其特征在于,所述第二圆台(10)外侧表面设有螺纹并与压帽(5)螺接。
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