[实用新型]一种调节式公路工程模板支撑结构有效
| 申请号： | 202121801176.9 | 申请日： | 2021-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN215976734U | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 晁学锋;吴银枝;张鹤 | 申请（专利权）人： | 河南朗冠建筑工程有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/50 | 分类号： | E01C19/50 |
| 代理公司： | 深圳市广诺专利代理事务所(普通合伙) 44611 | 代理人： | 李享 |
| 地址： | 453000 河南省新乡市原阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 调节 公路工程 模板 支撑 结构 | ||
1.一种调节式公路工程模板支撑结构，包括沿竖直方向设置的模板(1)，其特征在于：还包括铰接于所述模板(1)侧壁底端的支撑板(2)、连接于所述模板(1)和支撑板(2)之间的调节组件(3)，所述调节组件(3)包括开设于所述支撑板(2)顶面且沿垂直于所述支撑板(2)铰接轴线方向延伸的滑动槽(4)、沿所述滑动槽(4)长度方向转动支承于所述滑动槽(4)内壁的驱动螺杆(5)、滑动连接于所述滑动槽(4)内且螺纹连接于所述驱动螺杆(5)的滑动块(6)、一端铰接于所述模板(1)靠近所述支撑板(2)的侧壁且另一端铰接于所述滑动块(6)顶部的支撑杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种调节式公路工程模板支撑结构，其特征在于：所述滑动块(6)截面和所述滑动槽(4)截面均设置为T型。
3.根据权利要求1所述的一种调节式公路工程模板支撑结构，其特征在于：所述驱动螺杆(5)端部穿过所述支撑板(2)远离所述模板(1)的侧壁并固定连接有转动把手(8)。
4.根据权利要求1所述的一种调节式公路工程模板支撑结构，其特征在于：所述支撑杆(7)为伸缩杆结构。
5.根据权利要求4所述的一种调节式公路工程模板支撑结构，其特征在于：所述支撑杆(7)包括铰接于所述模板(1)的第一螺纹杆(9)、铰接于所述滑动块(6)的第二螺纹杆(10)、套设于所述第一螺纹杆(9)和第二螺纹杆(10)之间的螺纹套筒(11)，所述螺纹套筒(11)内壁具有正螺纹段和反螺纹段，所述第一螺纹杆(9)和第二螺纹杆(10)分别螺纹连接于正螺纹段和反螺纹段。
6.根据权利要求5所述的一种调节式公路工程模板支撑结构，其特征在于：所述螺纹套筒(11)外壁设有摩擦纹。
7.根据权利要求1所述的一种调节式公路工程模板支撑结构，其特征在于：所述支撑板(2)上设有若干用于连接地面的固定件(12)。
8.根据权利要求7所述的一种调节式公路工程模板支撑结构，其特征在于：所述固定件(12)包括开设于所述支撑板(2)远离模板(1)的部分且贯穿所述支撑板(2)的螺纹孔(13)、螺纹连接于所述螺纹孔(13)内的螺钉(14)。
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