[实用新型]一种市政工程施工用压路机运输托板

权利要求书

1.一种市政工程施工用压路机运输托板，包括运输车本体(1)，其特征在于：所述运输车本体(1)的顶部靠近右侧处固定连接有阻挡座(9)，所述阻挡座(9)的左侧靠近中心处固定连接有挂钩(8)，所述运输车本体(1)右侧靠近中心处固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的右侧固定连接有牵引环(7)，所述运输车本体(1)的顶部靠近右侧处开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的内腔设有提升机构(24)，所述运输车本体(1)的顶部靠近右侧处设有两个夹持套(6)，相邻的两个所述夹持套(6)之间相互铰接设，且两个所述夹持套(6)相靠近的一侧设有卡接机构(23)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用压路机运输托板，其特征在于：所述提升机构(24)包括顶板(11)，所述顶板(11)固定连接在矩形凹槽的顶部处，所述顶板(11)靠近中心处开设有第一穿孔，所述第一穿孔的内腔贯穿有升降杆(12)，所述升降杆(12)的顶端与相邻的夹持套(6)之间相互铰接设置，所述升降杆(12)的底端固定连接有平板(13)，所述平板(13)的底部固定连接有插杆(14)，所述运输车本体(1)的右侧靠近底部处开设有盲孔，所述插杆(14)靠近顶端处与盲孔的内腔前后侧均开设有第二穿孔。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用压路机运输托板，其特征在于：所述卡接机构(23)包括连接块(15)，所述连接块(15)的左侧开设有圆形凹槽，所述连接块(15)的右侧靠近中心处开设有插接孔，所述插接孔的内腔插接有插接条(21)，所述插接条(21)的右端固定连接有挡块(19)，所述挡块(19)的右侧固定连接有挂环(20)，所述插接条(21)的左端靠近中心处固定连接有拉动条(18)，所述插接孔与圆形凹槽之间共同开设有通孔，所述拉动条(18)贯穿通孔、圆形凹槽的内腔并固定连接有挤压球(16)，所述连接块(15)的顶部与顶部靠近左端处均插接有导向管(22)，两个所述导向管(22)的内腔均插接有拨动杆(17)，两个所述拨动杆(17)相远离的一端均与相邻的夹持套(6)之间相互铰接设置。

4.根据权利要求2所述的一种市政工程施工用压路机运输托板，其特征在于：所述平板(13)的顶部靠近左右两侧处与顶板(11)的底部处之间均共同固定连接有弹簧(10)，两个所述弹簧(10)以平板(13)的中心为对称轴呈左右对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用压路机运输托板，其特征在于：所述运输车本体(1)的左侧铰接有上坡板(3)，所述上坡板(3)的横截面靠近左侧处为尖端设置。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用压路机运输托板，其特征在于：所述运输车本体(1)的底部铰接有若干个车轮(2)，若干个所述车轮(2)以运输车本体(1)的底部中心为中心轴呈矩形阵列状排列。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用压路机运输托板，其特征在于：所述运输车本体(1)的顶部靠近靠近左侧处开设有卡槽，所述卡槽的内腔底部为弧形设置，且所述卡槽的内腔左右两侧靠近顶部处均开设有插接槽，所述插接槽的内腔活动连接有卡接板(4)。