[实用新型]一种混凝土车的定位结构

权利要求书

1.一种混凝土车的定位结构，其特征在于：包括传感报警组件（3）以及能够伸缩的伸缩折叠组件（4），其中，所述传感报警组件（3）包括力传感器（31）以及可发出警报的报警器（32），且所述力传感器（31）与报警器（32）电性连接；所述传感报警组件（3）与伸缩折叠组件（4）一端连接；所述伸缩折叠组件（4）远离传感报警组件（3）一端连接到搅拌站下料口（1）或混凝土车接料口（2）。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土车的定位结构，其特征在于：所述伸缩折叠组件（4）包括第一连接杆（44）以及与第一连接杆（44）转动连接的第二连接杆（45），所述第二连接杆（45）远离第一连接杆（44）的一端与传感报警组件（3）连接。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土车的定位结构，其特征在于：所述伸缩折叠组件（4）还包括固定块（41）、第一齿轮（42）、与第一齿轮（42）啮合第二齿轮（43）、第三连接杆（46）以及与第三连接杆（46）转动连接的第四连接杆（47）；其中，所述第一齿轮（42）与第二齿轮（43）均转动连接到固定块（41）上，所述第一连接杆（44）远离第二连接杆（45）的一端固接到第一齿轮（42）远离固定块（41）的侧壁上，所述第三连接杆（46）远离第四连接杆（47）的一端固接到第二齿轮（43）远离固定块（41）的侧壁上。

4.根据权利要求3所述的一种混凝土车的定位结构，其特征在于：所述混凝土车接料口（2）处的钢板上设置有卡接组件（5），所述卡接组件（5）包括支撑板（51）以及与支撑板（51）连接的挤压板（52），所述支撑板（51）与挤压板（52）围成卡接槽（53），所述搅拌站下料口（1）或混凝土车接料口（2）处的钢板卡接到卡接槽（53）中，所述固定块（41）固接到支撑板（51）上。

5.根据权利要求4所述的一种混凝土车的定位结构，其特征在于：所述支撑板（51）包括支撑竖板（512）以及与挤压板（52）连接的支撑横板（511），所述挤压板（52）上设置有一体成型的滑块（521），所述支撑横板（511）靠近挤压板（52）的侧壁开设有滑槽（5111），所述滑块（521）可滑动地设置于滑槽（5111）内。

6.根据权利要求5所述的一种混凝土车的定位结构，其特征在于：所述卡接组件（5）上设置有用以固定挤压板（52）和支撑竖板（512）的固定组件（6）,所述固定组件（6）包括第五连接杆（61）、与第五连接杆（61）转动连接的第六连接杆（62）连接以及螺栓（63），所述第五连接杆（61）远离第六连接杆（62）的一端与支撑横板（511）转动连接，所述挤压板（52）上开设有第一螺孔（532），所述第六连接杆（62）上开设有第二螺孔（621），所述螺栓（63）依次穿过第二螺孔（621）与第一螺孔（523）。

7.根据权利要求5所述的一种混凝土车的定位结构，其特征在于：所述支撑竖板（512）靠近搅拌站下料口（1）或混凝土车接料口（2）处钢板的侧壁上设置有第一缓冲垫（513），所述挤压板（52）靠近支撑竖板（512）的侧壁设置有第二缓冲垫（522）。

8.根据权利要求7所述的一种混凝土车的定位结构，其特征在于：所述第一缓冲垫（513）上开设有第一摩擦纹（5131），所述第二缓冲垫（522）上开设有第二摩擦纹（5221）。