[实用新型]移动式铣轨车组及铣轨车有效
申请号: | 202121810064.X | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN216551376U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 张宝明;蔡昌胜;陈忠良 | 申请(专利权)人: | 中国铁建高新装备股份有限公司 |
主分类号: | E01B31/13 | 分类号: | E01B31/13;E01B31/12 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;张艳 |
地址: | 650217 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 车组 铣轨车 | ||
1.一种移动式铣轨车组,其特征在于,包括沿长度方向依次连接的至少两节铣轨车(1),所述铣轨车(1)两端分别设置有连接结构(50),相邻的所述铣轨车(1)之间通过所述连接结构(50)可拆卸连接;
至少一个所述铣轨车(1)设置有至少一组精铣装置(10),所述精铣装置(10)用于对钢轨仅进行精铣,所述精铣装置(10)的数量至少为2个;
至少一个所述铣轨车(1)上设置有动力系统(20),所述动力系统(20)用于驱动所述移动式铣轨车组(100)走行且为所述精铣装置(10)提供动力源。
2.根据权利要求1所述的移动式铣轨车组,其特征在于,单个所述精铣装置(10)包括至少两个端面铣刀且分别为第一端面铣刀(11)和第二端面铣刀(12),所述端面铣刀的转轴(16)沿竖直方向延伸,所述端面铣刀包括用于安装切削刀片的铣削部分(13),单个所述端面铣刀上的所述切削刀片的切削刃共同形成对钢轨(200)的轨头表面切削的半切削平面(14),所述第一端面铣刀(11)和所述第二端面铣刀(12)上的所述半切削平面(14)拼接形成对所述轨头切削的切削平面,所述切削平面的横截面形状与预设的钢轨(200)轨头的廓形相符。
3.根据权利要求2所述的移动式铣轨车组,其特征在于,所述端面铣刀还包括配合部分(15),所述铣削部分(13)设置于所述配合部分(15)的底部,所述配合部分(15)包括围绕所述转轴(16)设置的多个齿牙,所述第一端面铣刀(11)和所述第二端面铣刀(12)的齿牙相互啮合。
4.根据权利要求2所述的移动式铣轨车组,其特征在于,所述精铣装置(10)包括刀具架和至少两组端面铣刀组,所述刀具架与所述铣轨车(1)的底部连接,每个所述端面铣刀组包括相互配合的所述第一端面铣刀(11)和所述第二端面铣刀(12),所述刀具架的左右两侧对称布置有所述端面铣刀组,以分别与单根钢轨(200)相对应。
5.根据权利要求1所述的移动式铣轨车组,其特征在于,所述移动式铣轨车组(100)包括两节所述铣轨车(1),其中一个所述铣轨车(1)上设置有所述动力系统(20),另一所述铣轨车(1)上设置有所述精铣装置(10);或
所述移动式铣轨车组(100)包括多节所述铣轨车(1),且每个铣轨车(1)上均设置有所述动力系统(20)和所述精铣装置(10);或
设置有所述动力系统(20)的铣轨车(1)为动力车(3),设置有所述精铣装置(10)的铣轨车(1)为作业车(2),所述移动式铣轨车组(100)包括位于首尾两端的两个所述动力车(3)和位于两个所述动力车(3)之间的一个或多个所述作业车(2)。
6.根据权利要求1所述的移动式铣轨车组,其特征在于,所述动力系统(20)包括用于向接触网取电的供电系统,所述供电系统包括设置于所述铣轨车(1)顶部的受电弓;或,所述动力系统(20)包括蓄电池;或,所述动力系统(20)包括内燃机。
7.根据权利要求1所述的移动式铣轨车组,其特征在于,单个所述动力系统(20)包括互为备份的用于向接触网取电的两个供电系统,所述供电系统包括设置于所述铣轨车(1)顶部的受电弓;或,所述动力系统(20)包括互为备份的两个蓄电池;或,所述动力系统(20)包括互为备份的两个内燃机;或,所述动力系统(20)包括所述供电系统、所述蓄电池和所述内燃机其中的任意两个。
8.根据权利要求1所述的移动式铣轨车组,其特征在于,所述移动式铣轨车组(100)设置有司机室(30),所述司机室(30)内设置有控制模块,每个所述精铣装置(10)包括端面铣刀和用于驱动所述端面铣刀的驱动装置,所述控制模块与所有的所述驱动装置信号连接,以控制每个所述精铣装置(10)启动或停止。
9.根据权利要求1所述的移动式铣轨车组,其特征在于,所述铣轨车(1)还包括钢轨廓形检测装置、钢轨波磨检测装置和两个转向架(40),所述两个转向架(40)分别设置于所述铣轨车(1)底部的两端,所述钢轨廓形检测装置设置于所述移动式铣轨车组(100)其中一端的所述转向架(40)上,所述钢轨波磨检测装置设置于所述移动式铣轨车组(100)另一端的所述转向架(40)上。
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