[实用新型]发动机水泵有效

专利信息
申请号: 202121810462.1 申请日: 2021-08-04
公开(公告)号: CN215109140U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 万嘉明;胡洪涛;王次安;张广磊 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P11/04;F01P5/10;F01P7/14
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 张会强
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 发动机 水泵
【权利要求书】:

1.一种发动机水泵,其特征在于:所述发动机水泵的回水部分包括形成在所述发动机水泵的壳体(1)上的主回水流道(100)和小循环回水流道(101);其中,

所述主回水流道(100)连通所述壳体(1)内的叶轮(3)的进水侧;

所述小循环回水流道(101)和所述主回水流道(100)连通;

所述小循环回水流道(101)相对于所述主回水流道(100)倾斜布置,且所述小循环回水流道(101)的与所述主回水流道(100)的连通口指向所述叶轮(3)。

2.根据权利要求1所述的发动机水泵,其特征在于:

所述小循环回水流道(101)的流道中心线与所述叶轮(3)的中心线相交。

3.根据权利要求1所述的发动机水泵,其特征在于:

所述发动机水泵的回水部分还包括形成在所述发动机水泵的壳体(1)上的大循环回水流道(102);

所述大循环回水流道(102)和所述主回水流道连通(100)连通;

所述大循环回水流道(102)与所述主回水流道(100)之间正交设置。

4.根据权利要求3所述的发动机水泵,其特征在于:

所述主回水流道(100)的两侧各分布有一个所述大循环回水流道(102),两个所述大循环回水流道(102)相互对称。

5.根据权利要求1所述的发动机水泵,其特征在于:

所述发动机水泵的出水部分包括形成在所述壳体(1)上的出水流道(103);

所述出水流道(103)的出口位置形成有外凸的插接头(104);

所述插接头(104)与所述发动机(2)上的缸体进水口插接配合。

6.根据权利要求5所述的发动机水泵,其特征在于:

所述插接头(104)的外周壁上形成有凹槽(105);

所述凹槽(105)内嵌设有密封圈(7)。

7.根据权利要求5所述的发动机水泵,其特征在于:

所述壳体(1)上具有外伸的出水管(106);

所述出水管(106)内形成所述出水流道(103),所述插接头(104)设置在所述出水管(106)的端部;且,

靠近所述出水管(106)的端部,在所述出水管(106)上设有固定板(107),所述固定板(107)上设有第一固定孔(108)。

8.根据权利要求5所述的发动机水泵,其特征在于:

所述出水流道(103)的数量为两条;

所述壳体(1)的两相对侧各设置一条所述出水流道(103)。

9.根据权利要求5至8中任一项所述的发动机水泵,其特征在于:

所述壳体(1)包括上壳体(11),以及形成有蜗壳部的下壳体(12);

所述回水部分设于所述上壳体(11)上;

所述叶轮(3)位于所述上壳体(11)和所述蜗壳部围构形成的腔室中;

所述出水部分设于所述下壳体(12)上。

10.根据权利要求9所述的发动机水泵,其特征在于:

所述下壳体(12)中设有与所述叶轮(3)相连接的驱动组件(4);且,

所述下壳体(12)上设有若干第二固定孔(109)。

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