[实用新型]车用信号灯具结构以及车用日行灯有效
| 申请号： | 202121813439.8 | 申请日： | 2021-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN215411717U | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | 余俊贤;潘仲强;李昭霈 | 申请（专利权）人： | 坦德科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F21S43/00 | 分类号： | F21S43/00;F21S43/235;F21S43/237;F21S43/245;F21S43/20;F21Y115/10;F21W103/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 柳虹 |
| 地址： | 中国台湾云林*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 信号 灯具 结构 以及 车用日行灯 | ||
1.一种车用信号灯具结构，其特征在于，包含：
一导光件，具有一出光面呈长条状，一入光面位于该出光面的远离二侧、以及一导光面结构，该导光面结构位于该出光面的下方，且从该入光面的一侧朝向该导光件的中间部分逐渐向上倾斜，
该导光面结构包含多个V型微结构形成的导光结构，该入光面接收的光线被该导光面结构反射之后，朝向该出光面射出；
至少二光源模块，分别设置于该导光件远离二侧的该入光面；
一准直透镜，该准直透镜的一延伸方向与该导光件的该出光面的延伸方向相同，该准直透镜的入光面对准该导光件的该出光面，将该导光件的该出光面射出的光线准直之后射出。
2.根据权利要求1所述的车用信号灯具结构，其特征在于，该准直透镜在该延伸方向的轮廓大致相同。
3.根据权利要求1所述的车用信号灯具结构，其特征在于，该导光件的纵剖面略呈二个对称的楔型。
4.根据权利要求1所述的车用信号灯具结构，其特征在于，该些光源模块提供的光源直接进入该入光面。
5.根据权利要求1所述的车用信号灯具结构，其特征在于，该些光源模块射出的部分光线，在该导光件中反射至少二次以上。
6.根据权利要求1所述的车用信号灯具结构，其特征在于，该导光件的该入光面的该光源模块的数量为多个，该些光源模块与该导光件的该出光面的距离相异。
7.根据权利要求1所述的车用信号灯具结构，其特征在于，该导光面结构的不同位置具有不同分布密度的该些V型微结构。
8.一种车用日行灯，包含权利要求1至7中任一项所述的车用信号灯具结构。
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