[实用新型]一种汽车离合器壳体级进模

权利要求书

1.一种汽车离合器壳体级进模，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面内部均匀的固定连接三个气缸一（2），所述底板（1）上表面四角的位置分别固定连竖杆（3），所述竖杆（3）的外部套有弹簧（4），所述弹簧（4）的一端固定连接竖杆（3）的外表面，所述竖杆（3）滑动连接圆柱杆（5）的内部，所述圆柱杆（5）的一端固定安装在矩形板（6）的底面，所述矩形板（6）的底面均匀固定连接三个电动伸缩杆（7），所述电动伸缩杆（7）的输出端固定连接工件加工机（8），所述矩形板（6）的左右两侧面分别固定连接横板（9），所述横板（9）的底面固定连接气缸二（10）的输出端，所述气缸二（10）固定安装在底板左右两侧面对称的位置，所述底板（1）的上表面前后两侧对称的位置分别固定连接支撑杆（11）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器壳体级进模，其特征在于：所述底板（1）的左右两侧面前后两端的位置分别固定连接气缸二（10），每个所述气缸二（10）的输送端均固定连接横板（9）的底面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器壳体级进模，其特征在于：所述圆柱杆（5）的底面开设与竖杆（3）直径相匹配的凹槽，所述竖杆（3）滑动连接凹槽的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车离合器壳体级进模，其特征在于：所述底板（1）的上表面及支撑杆（11）前后两侧对称的位置分别固定连接限位板（12），所述限位板（12）的高度大于支撑杆（11）高度3cm。

5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器壳体级进模，其特征在于：所述底板（1）的上表面一侧固定连接固定块（13），所述固定块（13）的上表面固定连接气缸三（14），所述气缸三（14）的输出端固定连接推板（15），所述推板（15）的底面滑动连接支撑杆（11）的上表面。

6.根据权利要求1所述的一种汽车离合器壳体级进模，其特征在于：所述底板（1）的底面四角的位置分别固定连接支撑腿（16）。