[实用新型]一种船舶焊接可调节支撑头有效
申请号: | 202121824934.9 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN215393536U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 刘凯;邹少伟;苏本海;刘文;刘晓鸥;李媛媛;赵丹;朱世宇 | 申请(专利权)人: | 刘凯 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 梁国海 |
地址: | 264003 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 焊接 调节 支撑 | ||
1.一种船舶焊接可调节支撑头,其特征在于:包括支撑底座(1),所述支撑底座(1)的一侧固定连接有支撑壳(2)和第一液压缸(3),所述第一液压缸(3)的输出端固定连接有移动支撑台(4),所述移动支撑台(4)远离第一液压缸(3)的一侧固定连接有支撑柱(5),所述支撑柱(5)的顶端固定连接有移动安装台(6),所述移动安装台(6)远离支撑柱(5)的一侧固定连接有安装板(7),所述安装板(7)的一侧转动连接有第一支撑块(8),所述第一支撑块(8)的顶端固定连接有支撑板(9),所述支撑板(9)的一侧固定连接有连接耳板(10),所述移动安装台(6)的一侧固定连接有电机安装板(11),所述电机安装板(11)的一侧固定安装有电机(12),所述电机(12)的输出端固定连接有丝杆(13),所述丝杆(13)的外表面螺纹连接有移动块(14),所述移动块(14)的一侧铰接有连接杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶焊接可调节支撑头,其特征在于:所述移动安装台(6)的一侧固定连接有第二液压缸(16),所述第二液压缸(16)的输出端固定连接有U形块(17),所述U形块(17)的一侧转动连接有第二支撑块(18)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶焊接可调节支撑头,其特征在于:所述支撑壳(2)的一侧开设有条型槽(19)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶焊接可调节支撑头,其特征在于:所述移动支撑台(4)的一侧固定连接有导向杆(20)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶焊接可调节支撑头,其特征在于:所述第一液压缸(3)位于支撑壳(2)的内部,所述连接杆(15)远离移动块(14)的一端与连接耳板(10)相铰接。
6.根据权利要求1所述的一种船舶焊接可调节支撑头,其特征在于:所述移动支撑台(4)与条型槽(19)滑动连接,所述移动支撑台(4)与条型槽(19)的大小相适配。
7.根据权利要求4所述的一种船舶焊接可调节支撑头,其特征在于:所述导向杆(20)远离移动支撑台(4)的一端与电机安装板(11)固定连接,所述导向杆(20)贯穿移动块(14),所述导向杆(20)与移动块(14)滑动连接。
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