[实用新型]一种稳定性高的滑板车车轮有效
申请号: | 202121825291.X | 申请日: | 2021-08-05 |
公开(公告)号: | CN215705449U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 程普航 | 申请(专利权)人: | 永康市领越工贸有限公司 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 李志海 |
地址: | 321399 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 滑板 车车 | ||
1.一种稳定性高的滑板车车轮,其特征在于:包括主轮(1)、第一辅助轮(2)和第二辅助轮(3),所述第一辅助轮(2)和第二辅助轮(3)的一侧面均固定连接有滑柱(4),所述主轮(1)的一侧面开有镂空的滑槽(8),第一辅助轮(2)和第二辅助轮(3)的上滑柱(4)滑动安装在主轮(1)的滑槽(8)内,所述第一辅助轮(2)和第二辅助轮(3)的滑柱(4)内螺纹安装有一根第一螺栓(6)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的滑板车车轮,其特征在于:所述第一辅助轮(2)和第二辅助轮(3)上滑柱(4)靠近彼此的一端均固定焊接有挡环(13),所述主轮(1)平行的两侧面均固定安装有环状挡板(5),所述环状挡板(5)位于滑槽(8)处,所述环状挡板(5)滑动套接在滑柱(4)的外部,所述挡环(13)的直径比环状挡板(5)的内圈直径至少大6mm。
3.根据权利要求2所述的一种稳定性高的滑板车车轮,其特征在于:所述环状挡板(5)的一侧面等距的螺纹安装有四根第二螺栓(10),四根所述第二螺栓(10)的一端均螺纹安装在主轮(1)内。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的滑板车车轮,其特征在于:所述第一辅助轮(2)和第二辅助轮(3)上滑柱(4)的数量至少为四根,所述第一辅助轮(2)和第二辅助轮(3)上的滑柱(4)对应的等距的分布的第一辅助轮(2)和第二辅助轮(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的滑板车车轮,其特征在于:所述主轮(1)的圆周壁上固定套接有橡胶防滑轮套(11),所述第一辅助轮(2)和第二辅助轮(3)的圆周壁上也固定套接有橡胶防滑轮套(11)。
6.根据权利要求1所述的一种稳定性高的滑板车车轮,其特征在于:所述第一辅助轮(2)和第二辅助轮(3)关于主轮(1)对称设置,所述第一辅助轮(2)和第二辅助轮(3)靠近主轮(1)的一侧面均开有挡板放置槽,所述滑柱(4)位于挡板放置槽内。
7.根据权利要求1所述的一种稳定性高的滑板车车轮,其特征在于:所述主轮(1)一侧面的中心处开有镂空的轴承安装槽,所述轴承安装槽内固定套接有轴承(7),所述第一辅助轮(2)和第二辅助轮(3)的一侧面均开有轴槽(12),所述轴槽(12)的直径至少比轴承(7)内圈的直径大8mm。
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