[实用新型]一种基于转向车桥施工用推车

权利要求书

1.一种基于转向车桥施工用推车，包括本体(1)、设于本体(1)外两侧壁上的延伸块(11)、设于延伸块(11)内的减震部件、设于本体(1)内的减震腔(12)、设于减震腔(12)内的支撑块(13)、设于减震腔(12)内的缓冲部件和设于支撑块(13)底部的连接部件，其特征在于：所述减震部件包括设于延伸块(11)内的扇形槽(14)、设于扇形槽(14)内的第一转轴(15)、设于扇形槽(14)底部与第一转轴(15)连接的减震板(16)、设于扇形槽(14)内的弧形杆(17)和设于弧形杆(17)上的第一弹簧(18)，所述第一弹簧(18)顶部与扇形槽(14)顶部连接，所述第一弹簧(18)底部与减震板(16)顶部连接，所述弧形杆(17)顶部与扇形槽(14)顶部连接，所述弧形杆(17)贯穿减震板(16)且与扇形槽(14)底部连接。

2.如权利要求1所述的一种基于转向车桥施工用推车，其特征在于：所述第一转轴(15)上设有支撑板(21)，所述支撑板(21)底部设有第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)底部与减震腔(12)底部连接，所述支撑板(21)倾斜设置，所述支撑板(21)不与支撑块(13)底部连接。

3.如权利要求1所述的一种基于转向车桥施工用推车，其特征在于：所述缓冲部件包括设于减震腔(12)底部的两个固定块(31)、设于减震腔(12)内的滑动杆(32)、设于滑动杆(32)上的两个滑动块(33)和设于滑动杆(32)上的第三弹簧(34)，所述滑动杆(32)的两端分别与固定块(31)两侧连接，所述第三弹簧(34)的两端分别与滑动块(33)两侧连接。

4.如权利要求1所述的一种基于转向车桥施工用推车，其特征在于：所述连接部件包括设于支撑块(13)底部的第二转轴(41)、设于第二转轴(41)底部的连接板(42)和设于连接板(42)底部的第三转轴(43)，所述第三转轴(43)与滑动块(33)连接。

5.如权利要求3所述的一种基于转向车桥施工用推车，其特征在于：所述滑动块(33)两侧分别设有用于防止滑动块(33)过度移动的限制环(51)。

6.如权利要求1所述的一种基于转向车桥施工用推车，其特征在于：所述本体(1)底部设有支撑框(61)，所述支撑框(61)上设有两个转动杆(62)，所述转动杆(62)两端上设有转轮(63)。