[实用新型]一种汽车发动机用粉末冶金传感齿圈

权利要求书

1.一种汽车发动机用粉末冶金传感齿圈，其特征在于：包括齿圈组件(1)、齿柱(2)和感应齿环(3)，所述齿柱(2)采用多个，且齿柱(2)设置在齿圈组件(1)外侧的圆周上；所述感应齿环(3)设置在齿圈组件(1)外侧的圆周上，该感应齿环(3)位于齿柱(2)之间；

所述齿圈组件(1)包括齿圈本体(11)、固定杆(12)和连接组件(13)，所述固定杆(12)采用多个，且固定杆(12)设置在齿圈本体(11)的内侧；所述连接组件(13)安装在固定杆(12)内侧的末端。

2.如权利要求1所述的汽车发动机用粉末冶金传感齿圈，其特征在于：所述连接组件(13)包括连接盘(131)、连接槽(132)、定位槽(133)和沉孔螺栓孔(134)，所述连接盘(131)安装在固定杆(12)内侧的末端；所述连接槽(132)开设在连接盘(131)的中间位置；所述定位槽(133)采用多个，且定位槽(133)开设在连接槽(132)的内侧；所述沉孔螺栓孔(134)采用多个，且沉孔螺栓孔(134)开设在连接盘(131)圆周上。

3.如权利要求1所述的汽车发动机用粉末冶金传感齿圈，其特征在于：所述齿柱(2)与齿圈本体(11)为一体式设置，且齿柱(2)在齿圈本体(11)的外侧圆周上等间距设置；所述感应齿环(3)与齿圈本体(11)为一体式设置，且感应齿环(3)的尺寸与齿圈本体(11)的尺寸匹配。

4.如权利要求1所述的汽车发动机用粉末冶金传感齿圈，其特征在于：所述齿圈本体(11)采用圆环形，且齿圈本体(11)的内侧开设有倒角；所述固定杆(12)与齿圈本体(11)为一体式设置，且固定杆(12)在齿圈本体(11)的内侧均匀分布，该固定杆(12)对称设置。

5.如权利要求2所述的汽车发动机用粉末冶金传感齿圈，其特征在于：所述连接盘(131)采用圆盘形；所述连接槽(132)采用圆柱形，且连接槽(132)的深度等于连接盘(131)的厚度；所述定位槽(133)在连接槽(132)的内侧均匀分布，且定位槽(133)的横截面采用矩形；所述沉孔螺栓孔(134)在连接盘(131)的圆周上均匀分布，且沉孔螺栓孔(134)的深度等于连接盘(131)的厚度。