[实用新型]一种集成化轨道巡检机器人控制器有效
申请号: | 202121835688.7 | 申请日: | 2021-08-07 |
公开(公告)号: | CN215576208U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 林青;毛宏军;李羊;杨小龙;李梅 | 申请(专利权)人: | 成都精工华耀科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610021 四川省成都市龙泉驿区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成化 轨道 巡检 机器人 控制器 | ||
本实用新型公开了一种集成化轨道巡检机器人控制器。该控制系统包含:中央控制器,用于对巡检过程中轨道数据的读取、监查和控制;里程计,可通讯地连接于中央控制器,用于获取巡检机器人行驶里程;动力单元,可通讯地连接于中央控制器,作为巡检机器人的供电装置;电机控制单元,可通讯地连接于中央控制器,用于控制电机的运行;以及刹车控制单元。本实用新型通过中央控制器完成其他单元数据的读取、检查和控制,该控制系统能够获取机器人运动状态,实现巡检机器人的行车控制。
技术领域
本实用新型涉及轨道巡检技术领域,具体涉及一种集成化轨道巡检机器人控制器。
背景技术
现有技术中巡检机器人控制器组成复杂:采用基于PLC的架构,需要处理器模块、IO模块、外设模块、网络路由器模块等,存在设备体积大、成本高、系统集合臃肿等问题,难以满足轨道巡检机器人轻量化、小型化、集成化设计需求。
实用新型内容
为解决背景技术中的问题,本实用新型提供了一种集成化轨道巡检机器人。具备丰富硬件接口,满足巡检车辆控制,监查需求,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接起来,便于故障判断、外部管理和大数据分析,同时为车辆的智能控制提供外部信息。充分调研巡检机器人控制需求,将较为分散的模块接口或模块集合到嵌入式控制板卡中,提高电磁兼容性,降低了设备成本,集成度得到大大提高。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种集成化轨道巡检机器人控制器,其特征在于,包括处理器、通用IO接口、无线通讯模块、GPS定位模块和RFID信标模块;
其中,处理器为基于SOC芯片的嵌入式系统,SOC芯片包含1个FPGA和n个处理器,FPGA与处理器通过片上总线连接,n的取值范围为1-4;
通用IO接口连接到SOC芯片的FPGA上,用于采集外界信号、输出相关控制信号;
无线通讯模块,用于机器人控制器无线通讯;
GPS定位模块,用于机器人经纬度定位信息获取;
RFID信标模块为RFID阅读器,用于读取轨道上预先设置的RFID标签,根据RFID标签信息,对机器人行驶里程进行累积误差修正。
进一步地,所述无线通讯模块、GPS定位模块和RFID信标模块,通讯地与SOC芯片连接,通讯接口包括:USB、RS232、IIC、RS485。
进一步地,还包括配置于所述SOC芯片的以太网接口,用于连接以太网设备,所述以太网设备包含巡检机器人的数据处理计算机。
进一步地,还包括配置于所述FPGA芯片的AB相解算接口,用于连接增量式编码器,实现巡检机器人行驶里程计数。
进一步地,采用SOC芯片模拟路由器功能,将数据处理计算机通过SOC芯片间接连接到无线通讯模块,实现巡检机器人数据处理计算机无线通讯。
进一步地,还至少包括1个以下配置于所述SOC芯片接口:
以太网接口,连接外部网络设备,做数据采集或转发接口;
USB接口,连接4G模块和GPS,并可外接USB等大容量存储设备连接;
隔离输入接口,可实现0-12V电输入适配;
功率输出接口,驱动电流为2A,可直接驱动大功率灯光设备;
通用输入输出接口;
RS485接口,适配于RS485总线的设备,适配MODBUSRTU协议;
CAN总线接口,用于连接机器人动力电机、动力电池设备;
ADC接口,用于连接外部传感器;
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