[实用新型]一种无人机水平尾翼安装车有效
申请号: | 202121838754.6 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN215851963U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 刘宝栓 | 申请(专利权)人: | 四川腾盾科技有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 何祖斌 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 水平尾翼 装车 | ||
1.一种无人机水平尾翼安装车,其特征在于,包括至少两个支托(1),支托(1)的下端连接有至少两根内丝杠(2),内丝杠(2)螺纹连接有第一螺母套(3),第一螺母套(3)转动连接有外丝杠组件(4),外丝杠组件(4)螺纹连接有第二螺母套(5);还包括车架(6),第二螺母套(5)与车架(6)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人机水平尾翼安装车,其特征在于,所述车架(6)包括车架主体(61),车架主体(61)上固定有若干立柱(62),立柱(62)的另一端连接有第二定位套(63),第二定位套(63)与第二螺母套(5)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种无人机水平尾翼安装车,其特征在于,所述立柱(62)上连接有用于对外丝杠组件(4)进行定位的定位销(64)。
4.根据权利要求1所述的一种无人机水平尾翼安装车,其特征在于,所述外丝杠组件(4)包括外丝杠(41),外丝杠(41)与第二螺母套(5)螺纹连接,外丝杠(41)连接有第一定位套(42),第一定位套(42)与第一螺母套(3)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种无人机水平尾翼安装车,其特征在于,所述内丝杠(2)远离支托(1)的一端连接有用于阻挡内丝杠(2)脱出第一定位套(42)的挡板(21)。
6.根据权利要求1所述的一种无人机水平尾翼安装车,其特征在于,所述第一螺母套(3)上固定有第一手轮(31),第二螺母套(5)上固定有第二手轮(51)。
7.根据权利要求2所述的一种无人机水平尾翼安装车,其特征在于,所述车架主体(61)的底部安装有若干支撑脚(7)。
8.根据权利要求7所述的一种无人机水平尾翼安装车,其特征在于,所述支撑脚(7)包括转动杆(71),转动杆(71)与车架主体(61)螺纹连接,转动杆(71)的底部转动连接有支脚座(72)。
9.根据权利要求8所述的一种无人机水平尾翼安装车,其特征在于,所述转动杆(71)远离支脚座(72)的一端连接有支撑手轮(73)。
10.根据权利要求2所述的一种无人机水平尾翼安装车,其特征在于,所述车架主体(61)的底部安装有万向脚轮(8)。
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