[实用新型]一种摩托车内胎硫化机的脱模装置

权利要求书

1.一种摩托车内胎硫化机的脱模装置，其特征在于：包括底座(1)和设置在所述底座(1)顶部的支架(101)；

所述支架(101)有两个，两个所述支架(101)之间设置有支撑杆(102)；所述支撑杆(102)上设置有液压伸缩装置；所述液压伸缩装置上设置有上模(103)；所述上模(103)下方设置有下模(104)；所述下模(104)底部设置有工作台(105)；所述工作台(105)底部与所述底座(1)连接；

所述下模(104)上开设有成型槽(106)；所述成型槽(106)内设置有弹出装置；

所述弹出装置包括成型盘(107)、中空固定块(108)、活塞板(109)和弹簧(110)；所述成型盘(107)底部设置有连接杆(111)，且所述成型盘(107)设置在所述成型槽(106)内；所述连接杆(111)远离所述成型盘(107)的一端贯穿出所述下模(104)并与所述活塞板(109)连接；所述活塞板(109)底部设置有所述弹簧(110)；所述弹簧(110)设置在所述中空固定块(108)内；所述中空固定块(108)底部与所述工作台(105)连接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车内胎硫化机的脱模装置，其特征在于：所述液压伸缩装置包括液压伸缩气缸(112)和设置在所述液压伸缩气缸(112)伸缩端的液压伸缩杆(113)，所述液压伸缩气缸(112)设置在所述支撑杆(102)上，所述液压伸缩杆(113)远离所述液压伸缩气缸(112)的一端贯穿出所述支撑杆(102)并与所述上模(103)连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车内胎硫化机的脱模装置，其特征在于：所述上模(103)、所述下模(104)和所述工作台(105)均为圆柱形。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车内胎硫化机的脱模装置，其特征在于：所述成型槽(106)底部内壁上开设有与之贯通的通孔(115)，所述通孔(115)内设置有所述连接杆(111)。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车内胎硫化机的脱模装置，其特征在于：所述上模(103)和所述下模(104)相对一侧均设置有加热板(114)。