[实用新型]一种货车车厢生产用压槽设备有效
申请号: | 202121844042.5 | 申请日: | 2021-08-09 |
公开(公告)号: | CN218134268U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 郑迪文;谭海明;郑雄 | 申请(专利权)人: | 广西宇运专用汽车有限公司 |
主分类号: | B21D17/02 | 分类号: | B21D17/02;B21D43/08 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 545000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货车 车厢 生产 用压槽 设备 | ||
1.一种货车车厢生产用压槽设备,包括操作台(1)、支撑腿(2)和移动台(6),其特征在于:所述操作台(1)的下表面四周均固定设置有支撑腿(2),所述操作台(1)的上表面设置有移动台(6),所述移动台(6)共设置有两个,两个所述移动台(6)的上表面均开设有安装槽,两个安装槽的内部均通过转轴等间距均匀固定设置有若干个滚轮(19),其中一个所述移动台(6)的下表面与操作台(1)的上表面固定连接,另一个所述移动台(6)的下表面与操作台(1)的上表面滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种货车车厢生产用压槽设备,其特征在于:所述操作台(1)的上表面两侧均固定设置有固定板(18),两侧所述固定板(18)的上表面固定连接有固定框(3),所述固定框(3)的上表面四周均固定设置有液压缸(9),每个所述液压缸(9)的顶端固定设置有顶板(4),所述顶板(4)的下表面四周均固定设置有活动杆(10),每个所述活动杆(10)均位于所述液压缸(9)的内侧,每个所述活动杆(10)的底端均贯穿固定框(3)的上表面并延伸至固定框(3)的下方,且每个所述活动杆(10)均与固定框(3)活动插接,每个所述活动杆(10)的底端固定设置有卡接板(5),所述卡接板(5)的内部活动卡接有压槽板(15),所述压槽板(15)的下表面等间距均匀固定设置有若干个卡块(21)。
3.根据权利要求1所述的一种货车车厢生产用压槽设备,其特征在于:所述操作台(1)的上表面固定设置有第一电动推杆(16),所述第一电动推杆(16)共设置有四个,每个所述第一电动推杆(16)的顶端固定设置有放置台(13),所述放置台(13)位于两个所述移动台(6)的之间,且所述放置台(13)的上表面活动卡接有成型板(14),所述成型板(14)的上表面等间距均匀开设有若干个凹槽(20),每个所述凹槽(20)分别位于每个卡块(21)的正下方。
4.根据权利要求1所述的一种货车车厢生产用压槽设备,其特征在于:所述操作台(1)下表面的两侧均固定设置有安装板(8),两侧所述安装板(8)相邻一侧的表面之间固定设置有滑杆(23),所述滑杆(23)共设置有两个,两个所述滑杆(23)的表面均滑动套接有滑动块(24),两个所述滑动块(24)一侧的表面与安装板(8)一侧的表面之间均固定设置有第二电动推杆(25),所述操作台(1)的上表面贯穿开设有滑槽(17),所述滑槽(17)共设置有两个,两个所述滑槽(17)的内部均滑动插接有连接板(26),两个所述连接板(26)的顶端均与移动台(6)的下表面固定连接,且两个所述连接板(26)的顶端分别与两个滑动块(24)的上表面固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种货车车厢生产用压槽设备,其特征在于:所述卡接板(5)两侧的表面均螺纹连接有螺纹杆(11),所述压槽板(15)两侧的表面均等间距均匀开设有若干个螺孔(22),所述压槽板(15)和卡接板(5)通过螺纹杆(11)和螺孔(22)固定连接,且所述螺纹杆(11)与螺孔(22)螺纹连接。
6.根据权利要求2所述的一种货车车厢生产用压槽设备,其特征在于:所述固定框(3)相远离一侧的表面分别贯穿固定设置有进料口(7)和出料口(12),所述进料口(7)和出料口(12)与成型板(14)和滚轮(19)的上表面均位于同一水平线上。
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