[实用新型]一种具有高强度散货船体的船舶有效
| 申请号： | 202121846834.6 | 申请日： | 2021-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN216070411U | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 任有林;徐荣基 | 申请（专利权）人： | 上海润吉船舶设计有限公司 |
| 主分类号： | B63B25/02 | 分类号： | B63B25/02;B63B43/18 |
| 代理公司： | 上海大为知卫知识产权代理事务所(普通合伙) 31390 | 代理人： | 何银南 |
| 地址： | 200000 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 强度 散货 船体 船舶 | ||
1.一种具有高强度散货船体的船舶，包括防护壳(1)，其特征在于：所述防护壳(1)的内部设置有船体(2)，所述船体(2)的外侧壁固定安装有内壳(3)，所述防护壳(1)的外侧壁设置有加强板(4)，所述防护壳(1)的内侧壁设置有缓冲机构(5)，所述防护壳(1)的顶面设置有夹板(6)，所述加强板(4)的外侧壁设置有用于固定加强板(4)的固定机构(7)，所述加强板(4)的外侧壁固定安装有固定钢筋(8)，所述固定钢筋(8)的一侧固定安装有多个横向钢筋(9)，多个所述横向钢筋(9)之间固定安装有加固钢筋(10)。
2.根据权利要求1所述的具有高强度散货船体的船舶，其特征在于：所述缓冲机构(5)包括第一缓冲板(501)，所述第一缓冲板(501)固定安装在防护壳(1)的内侧壁上，所述内壳(3)的外侧壁固定安装有第二缓冲板(502)，所述第二缓冲板(502)与第一缓冲板(501)的位置相互对应，所述第一缓冲板(501)与第二缓冲板(502)相互靠近的一侧固定安装有同一个缓冲弹簧(503)。
3.根据权利要求1所述的具有高强度散货船体的船舶，其特征在于：所述固定机构(7)包括把手(701)，所述把手(701)转动安装在加强板(4)的外侧壁上，所述防护壳(1)的外侧壁固定安装有固定座(702)，所述固定座(702)的一侧开设有第一螺纹孔(703)，所述把手(701)的一侧开设有第二螺纹孔(704)，所述第一螺纹孔(703)内螺纹连接有螺栓(705)，所述螺栓(705)与第二螺纹孔(704)相适配。
4.根据权利要求1所述的具有高强度散货船体的船舶，其特征在于：所述加强板(4)的一侧开设有卡槽(11)，所述防护壳(1)的外侧壁固定安装有卡块(12)，所述卡槽(11)与卡块(12)的位置相互对应活动卡接。
5.根据权利要求1所述的具有高强度散货船体的船舶，其特征在于：所述固定钢筋(8)、横向钢筋(9)、加固钢筋(10)均采用合金结构。
6.根据权利要求1所述的具有高强度散货船体的船舶，其特征在于：所述内壳(3)为橡胶材质或者金属复合材质组成。
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