[实用新型]一种越野车零部件加工用卧式车床有效
申请号: | 202121850007.4 | 申请日: | 2021-08-09 |
公开(公告)号: | CN214817080U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 骆书渝;谢勇刚;周勤龙;骆诗仲;陈茂 | 申请(专利权)人: | 重庆市巴匠机械制造有限责任公司 |
主分类号: | B23Q11/12 | 分类号: | B23Q11/12;B23Q11/00;B23B5/00 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 401320 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 越野车 零部件 工用 卧式 车床 | ||
1.一种越野车零部件加工用卧式车床,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的一侧开设有凹槽,工作台(1)的顶部靠近凹槽的一侧滑动连接有移动台(2),移动台(2)的底部竖直设置有连接块(3),工作台(1)的凹槽内部靠近顶端水平设置有丝杆(5),丝杆(5)的外壁呈环绕转动连接有丝块(6),丝杆(5)的底部平行设置有多个固定杆(7),且固定杆(7)与丝块(6)相互滑动连接,丝块(6)远离丝杆(5)的一侧安装有遮挡网(8),丝块(6)的顶部安装有分流板(11),分流板(11)的底部安装有传动组件(13),分流板(11)的中心处顶部设置有叶轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种越野车零部件加工用卧式车床,其特征在于,所述传动组件(13)包括主动轮(131)、从动轮(132)和动力杆(133),主动轮(131)与传动组件(13)分别通过轴承与丝块(6)的顶部相互转动连接,且主动轮(131)与从动轮(132)相互啮合,动力杆(133)与从动轮(132)的顶部中心处相互固定。
3.根据权利要求2所述的一种越野车零部件加工用卧式车床,其特征在于,所述动力杆(133)贯穿分流板(11)的内部与叶轮(12)中心处相互固定连接,丝块(6)的顶部远离遮挡网(8)的一侧水平设置有蜗杆(10),且蜗杆(10)与主动轮(131)相互啮合,蜗杆(10)与工作台(1)相互固定连接,蜗杆(10)的一端连接有电机。
4.根据权利要求1所述的一种越野车零部件加工用卧式车床,其特征在于,所述分流板(11)呈倒V形,且分流板(11)的底端分别与丝块(6)的顶部两侧相互固定连接,丝块(6)与工作台(1)相互滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种越野车零部件加工用卧式车床,其特征在于,所述丝块(6)靠近遮挡网(8)的一端顶部通过滑块(9)与连接块(3)相互固定连接,且滑块(9)与工作台(1)的凹槽内部相互滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种越野车零部件加工用卧式车床,其特征在于,所述遮挡网(8)的两端分别与丝块(6)的两侧壁固定连接,遮挡网(8)的靠近工作台(1)凹槽两侧的内部转动有转动辊(802),转动辊(802)的顶部与工作台(1)相互转动连接,连接块(3)靠近遮挡网(8)的一侧壁设置有清理刷。
7.根据权利要求1所述的一种越野车零部件加工用卧式车床,其特征在于,所述连接块(3)的底部水平设置有倾斜板(4),且倾斜板(4)靠近遮挡网(8)的一侧顶部向底端进行倾斜,遮挡网(8)的顶部设置有固定刷(801)。
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