[实用新型]一种越野车零部件加工用卧式车床

说明书

本实用新型属于车床技术领域，尤其是一种越野车零部件加工用卧式车床，针对现有的装置结构较为简单，不能够对丝杠进行有效降温散热的问题，现提出如下方案，包括工作台，所述工作台的一侧开设有凹槽，工作台的顶部靠近凹槽的一侧滑动连接有移动台，移动台的底部竖直设置有连接块，工作台的凹槽内部靠近顶端水平设置有丝杆，丝杆的外壁呈环绕转动连接有丝块，丝杆的底部平行设置有多个固定杆，且固定杆与丝块相互滑动连接，丝块远离丝杆的一侧安装有遮挡网，丝块的顶部安装有分流板，分流板的底部安装有传动组件，分流板的中心处顶部设置有叶轮。本实用新型具有能够方便快速的进行散热、对丝杆有效的进行遮挡保护，防止灰尘杂物的优点。

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，尤其涉及一种越野车零部件加工用卧式车床。

背景技术

越野车由于其本身的性能要求很高，进而其零部件经常需要进行精确加工，这是就需要使用到卧式车床了，车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，能够满足越野车不同零部件加工的需求。

传统的卧式车床结构较为简单，通常缺少对丝杠的散热机构，由于越野车零部件加工较为复杂，在长时间加工使用时，丝杠经常会来回的转动，而导致丝杠由于摩擦温度过高，进而影响设备的移动精确度，从而导致加工不够精确

实用新型内容

本实用新型提出的一种越野车零部件加工用卧式车床，解决了传统的装置结构较为简单，不能够对丝杠进行有效降温散热的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种越野车零部件加工用卧式车床，包括工作台，所述工作台的一侧开设有凹槽，工作台的顶部靠近凹槽的一侧滑动连接有移动台，移动台的底部竖直设置有连接块，工作台的凹槽内部靠近顶端水平设置有丝杆，丝杆的外壁呈环绕转动连接有丝块，丝杆的底部平行设置有多个固定杆，且固定杆与丝块相互滑动连接，丝块远离丝杆的一侧安装有遮挡网，丝块的顶部安装有分流板，分流板的底部安装有传动组件，分流板的中心处顶部设置有叶轮。

优选的，所述传动组件包括主动轮、从动轮和动力杆，主动轮与传动组件分别通过轴承与丝块的顶部相互转动连接，且主动轮与从动轮相互啮合，动力杆与从动轮的顶部中心处相互固定。

优选的，所述动力杆贯穿分流板的内部与叶轮中心处相互固定连接，丝块的顶部远离遮挡网的一侧水平设置有蜗杆，且蜗杆与主动轮相互啮合，蜗杆与工作台相互固定连接，蜗杆的一端连接有电机。

优选的，所述分流板呈倒V形，且分流板的底端分别与丝块的顶部两侧相互固定连接，丝块与工作台相互滑动连接。

优选的，所述丝块靠近遮挡网的一端顶部通过滑块与连接块相互固定连接，且滑块与工作台的凹槽内部相互滑动连接。

优选的，所述遮挡网的两端分别与丝块的两侧壁固定连接，遮挡网的靠近工作台凹槽两侧的内部转动有转动辊，转动辊的顶部与工作台相互转动连接，连接块靠近遮挡网的一侧壁设置有清理刷。

优选的，所述连接块的底部水平设置有倾斜板，且倾斜板靠近遮挡网的一侧顶部向底端进行倾斜，遮挡网的顶部设置有固定刷。

1、本实用新型通过丝杆的转动能够带动丝块移动，从而使得丝块顶部的传动组件跟随移动十分的方便，并且能够使得顶部的主动轮与蜗杆发生相对的移动，使得空气进行流动，当空气向底部进行流动时，能够通过底部的分流板的作用使得空气分别向丝块两端的丝杆移动，进而有效的带动丝杆外部的空气搅动，加快丝杆的散热，同时当需要快速散热时，能够使用电机带动蜗杆，进而通过蜗杆的旋转使得主动轮跟随转动，将顶部的叶轮带动旋转，能够有效的使得空气流动，十分方便。