[实用新型]一种水利桩基搬运装置

说明书

本实用新型涉及水利桩基技术领域，且公开了一种水利桩基搬运装置，包括搬运水利桩基的运输车架，所述运输车架的左侧面固定连接有车背板，所述车背板的右侧面设置有第一防护层，所述运输车架的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内壁设置有第二防护层，所述运输车架的下表面设置有减震装置，所述车背板左侧的顶部固定连接有把杆。该水利桩基搬运装置，通过设置有减震装置，在搬运桩基时，能够实现装置的减震功能，从而使得桩基的运输更加稳定，进而提高此装置的实用性，设置有支撑组件，实现了桩基过长时，对桩基中部或右端的支撑作用，使得桩基在运输过程中更加稳定，进而进一步提高了此装置使用的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及水利桩基技术领域，具体为一种水利桩基搬运装置。

背景技术

在水利工程建设中需要用到水利桩基，水利桩基有大有小，有长有短，而且水利工程中桩基的需求量比较大，水利桩基大多是采用人工搬运的方式对其进行搬运，但是水利桩基有长有短，使得现有的载体不能对所有的长短水利桩基进行搬运，非常不方便。

在中国专利申请号201920707710.6中公开了一种水利桩基搬运装置，包括底板、侧板、缓冲板和限位板，所述底板的底部表面固定有滑轮，所述底板的上表面焊接有限位板，所述底板的顶部表面位于限位板之间安装有弹簧，所述底板通过弹簧弹性安装有缓冲板，所述缓冲板背离弹簧的一侧表面固定有侧板，所述侧板共设有两个，且两个侧板在缓冲板的上表面对称分布，一侧所述侧板的表面固定有第一绑带，另一侧所述侧板的表面固定有第二绑带，在使用时，将桩基插接在侧板内之后，通过第一绑带和第二绑带将侧板绑接在桩基的外部，从而对桩基进行固定，桩基过长时，通过两组装置对桩基的两端进行固定，进而对桩基进行运送，但此水利桩基搬运装置存在较多缺陷，其中两组装置对桩基进行搬运时，拉动一组装置移动时，若地面不平，易造成另一组装置脱落的显现，且若桩基过长，桩基中部的位置无支撑装置，易使装置损坏，从而影响桩基的使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种水利桩基搬运装置，解决了上述背景技术中提出的此水利桩基搬运装置存在较多缺陷，其中两组装置对桩基进行搬运时，拉动一组装置移动时，若地面不平，易造成另一组装置脱落的显现，且若桩基过长，桩基中部的位置无支撑装置，易使装置损坏，从而影响桩基的使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水利桩基搬运装置，包括搬运水利桩基的运输车架，所述运输车架的左侧面固定连接有车背板，所述车背板的右侧面设置有第一防护层，所述运输车架的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内壁设置有第二防护层，所述运输车架的下表面设置有减震装置，所述车背板左侧的顶部固定连接有把杆，所述运输车架的右侧面开设有装置槽，所述装置槽的内部设置有支撑组件，所述运输车架上表面的前后两侧均转动连接有固定板，位于前侧的固定板的上表面固定连接有第一弹力绳，所述第一弹力绳的后端固定连接有第一挂钩，位于后侧的固定板的上表面固定连接有第一挂环，所述运输车架正面与背面的右侧均转动连接有第二弹力绳，所述第二弹力绳的左端固定连接有第二挂钩，所述车背板正面与背面的底部均固定连接有第二挂环。

优选的，所述减震装置包括顶端与运输车架下表面固定连接的第一减震杆，所述第一减震杆的底端活动插接有第二减震杆，所述第二减震杆的底端设置有万向轮，所述第一减震杆的内壁开设有滑槽，所述第二减震杆外表面的顶部固定连接有滑块，所述第一减震杆与第二减震杆的外表面均套接有减震弹簧。

优选的，所述支撑组件包括支撑底板，所述支撑底板底部的内壁固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的顶端固定连接有支撑板，所述支撑底板的正面与背面均与气杆的外表面固定连接，所述支撑底板右侧面的中部固定连接有转座，所述转座的内壁转动连接有把手。

优选的，所述减震装置的数量为四组，每组减震装置包含的滑块与滑槽的数量均为两组，滑块与滑槽滑动插接。