[实用新型]一种车辆号牌输送单元及车辆号牌输送装置

权利要求书

1.一种车辆号牌输送单元，其特征在于，包括机架，所述机架沿输送方向由上游到下游均依次设有三个工位；所述机架上设有同步带输送机构和三个与所述工位一一对应的升降挡料机构；所述同步带输送机构上设有三个与所述工位一一对应的接近感应器；

所述同步带输送机构的两侧分别设有一个调整板，所述调整板沿与输送方向垂直的方向滑动安装在所述机架上，所述调整板上设有车辆号牌规正机构；所述机架上还设有用于驱动两个所述调整板相对或相背运动的动力机构。

2.根据权利要求1所述的车辆号牌输送单元，其特征在于，所述机架包括支撑立柱，所述支撑立柱上设置有底架，所述底架沿所述调整板运动方向的两侧分别设有外侧板，所述底架沿输送方向的两侧分别设有端板，所述外侧板、所述端板的顶部设有顶罩，且所述顶罩和所述端板之间预留有避让空间；

所述同步带输送机构设置于所述底架上，所述调整板位于所述外侧板的内侧，所述顶罩上设有便于抓取或顶起车辆号牌的避让口。

3.根据权利要求2所述的车辆号牌输送单元，其特征在于，所述同步带输送机构包括两个结构相同且由上游到下游依次排布的同步带输送结构；

所述同步带输送结构包括设置于所述底架上的同步轮支架，所述同步轮支架的两侧均转动安装有主同步轮、从同步轮和导向轮，同侧的所述主同步轮、所述从同步轮和所述导向轮上绕设有一个同步带；

所述同步轮支架上设有用于驱动所述主同步轮转动的驱动电机；所述同步轮支架的两侧分别设有用于对同侧所述同步带进行涨紧的涨紧机构。

4.根据权利要求3所述的车辆号牌输送单元，其特征在于，所述涨紧机构包括呈V型结构的连接板、转动安装在所述连接板的拐角处的涨紧轮、安装在所述同步轮支架上的竖向可调式连接架；所述竖向可调式连接架上设有挂耳，所述同步轮支架上设有供所述挂耳伸出的竖向导向槽；

所述连接板的一端铰接在所述同步轮支架上，所述连接板的另一端与所述挂耳之间设置有弹性件。

5.根据权利要求1所述的车辆号牌输送单元，其特征在于，所述升降挡料机构包括设置于所述机架上的支板，所述支板上设有升降驱动件，所述升降驱动件的动力部上设有挡料板，且所述挡料板上游的所述支板上设有漫反射感应器。

6.根据权利要求1所述的车辆号牌输送单元，其特征在于，所述动力机构包括固定在所述机架上的电机、锥齿轮传动机构和丝杠螺母机构；所述锥齿轮传动机构两侧的所述机架上分别设有一个安装座；

所述丝杠螺母机构包括双向丝杠、与所述双向丝杠的两头螺纹段分别适配的第一螺母结构和第二螺母结构；所述双向丝杠转动安装在所述安装座上、且伸出所述安装座外；所述第一螺母结构和所述第二螺母结构分别安装在对应的所述调整板上；

所述锥齿轮传动机构包括相啮合的主动锥齿轮和从动锥齿轮；所述主动锥齿轮与所述电机的输出轴连接，所述从动锥齿轮安装在所述双向丝杠上。

7.根据权利要求1所述的车辆号牌输送单元，其特征在于，所述车辆号牌规正机构包括设置于所述调整板上的气缸和与所述气缸的动力部连接的规正板。

8.根据权利要求1所述的车辆号牌输送单元，其特征在于，所述调整板的底部和所述机架之间设置有滑轨滑块结构。

9.根据权利要求1至8任一项所述的车辆号牌输送单元，其特征在于，由上游到下游的三个工位分别记为A工位、B工位和C工位；所述A工位对应的所述机架上设有方向调整装置；

所述方向调整装置包括固定于所述机架上的支架，所述支架上设有第一竖向驱动件，所述第一竖向驱动件的动力部上设有安装板，所述安装板设有旋转驱动件，所述安装板上设有与所述旋转驱动件的动力部连接的旋转接头，所述旋转接头的旋转部上设有第二竖向驱动件，所述第二竖向驱动件的动力部上设有吸盘结构。

10.一种车辆号牌输送装置，其特征在于，包括多个权利要求1-9任一项所述的车辆号牌输送单元。