[实用新型]一种油田特种车辆专用维修升降装置有效
申请号: | 202121856999.1 | 申请日: | 2021-08-10 |
公开(公告)号: | CN215249349U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 刘刚;张超;冯海峰;陈景华;李深防 | 申请(专利权)人: | 刘刚 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 沈小青 |
地址: | 457006 河南省濮阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油田 特种 车辆 专用 维修 升降 装置 | ||
本实用新型公开了一种油田特种车辆专用维修升降装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有多个液压缸,多个液压缸的输出轴顶端固定连接有同一个升降板,所述升降板的顶部左侧固定安装有第一挡板,升降板的右侧设有倾斜设置的导向板,导向板的顶部固定安装有两个第二挡板,导向板的底部固定安装有支撑座,支撑座的底部与底座的底部平齐,升降板的右侧开设有顶部为开口设置的第一槽,第一槽的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有转动机构。本实用新型设计合理,便于通过转动导向板的方式,对车辆或大型件进行遮挡,可降低升降过程中车辆或大型件位移掉落的风险,提高提升稳定性,且便于在维修时快速解除遮挡,方便人员使用。
技术领域
本实用新型涉及车辆维修升降设备技术领域,尤其涉及一种油田特种车辆专用维修升降装置。
背景技术
油田及其它大型工矿企业,大型特种车辆多,设备重量重而复杂,技术性能要求高,维修操作安全风险较大,在维修的过程中需要用到升降装置对车辆或大型件进行提升,方便人员进行维修作业,通过导向板将车辆或大型件移动至升降板上,通过千斤顶或液压缸实现对升降板上的车辆或大型件的升降作业;
现有的维修升降装置,其升降板上大多缺少挡护功能,在升降的过程中出现大型件或车辆位移掉落的风险较大,不能满足使用需求,因此我们提出了一种油田特种车辆专用维修升降装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种油田特种车辆专用维修升降装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种油田特种车辆专用维修升降装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有多个液压缸,多个液压缸的输出轴顶端固定连接有同一个升降板,所述升降板的顶部左侧固定安装有第一挡板,升降板的右侧设有倾斜设置的导向板,导向板的顶部固定安装有两个第二挡板,导向板的底部固定安装有支撑座,支撑座的底部与底座的底部平齐,升降板的右侧开设有顶部为开口设置的第一槽,第一槽的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有转动机构,导向板的左侧延伸至第一槽内,导向板固定套设在转动机构上,第一槽的左侧内壁上开设有矩形槽,矩形槽内安装有转动驱动机构,转动驱动机构的右侧延伸至第一槽内,转动驱动机构固定套设在转动机构上,转动驱动机构的底部延伸至升降板的下方,转动驱动机构固定安装在升降板的底部。
优选的,所述转动机构包括转动安装在第一槽前侧内壁和后侧内壁之间的转轴,导向板固定套设在转轴上,导向板的左侧设为弧形结构。
优选的,所述转动驱动机构包括转动安装在矩形槽左侧内壁上的螺杆,螺杆上螺纹套设有矩形杆,矩形杆的右端固定连接有矩形块,矩形块滑动套设在矩形槽内,矩形块的右侧固定连接有两个移动杆,移动杆的顶部嵌装有齿条,移动杆的右端延伸至第一槽内,导向板位于两个移动杆之间,转轴上固定套设有两个第一齿轮,第一齿轮的底部与对应的齿条相啮合,螺杆上固定套设有第一伞形齿轮,第一伞形齿轮的右侧底部啮合有第二伞形齿轮,升降板的底部固定安装有驱动电机,驱动电机的输出轴顶端与第二伞形齿轮的底部固定连接,升降板的底部固定安装有蓄电池,驱动电机的左侧固定并电性连接有无线遥控开关,无线遥控开关和驱动电机均与蓄电池电性连接,无线遥控开关匹配设置有外部遥控器,矩形杆滑动安装在矩形槽的顶部内壁上。
优选的,所述导向板的前侧开设有圆形孔,圆形孔的内壁与转轴的外侧固定连接,第一槽的前侧内壁和后侧内壁上均固定连接有第一轴承,第一轴承的内圈内侧与转轴的外侧固定连接。
优选的,所述矩形杆的左端开设有螺纹孔,螺纹孔与螺杆螺纹连接,矩形槽的左侧内壁上开设有转动槽,转动槽内固定套设有第二轴承,第二轴承的内圈内侧与螺杆的外侧固定连接。
优选的,所述矩形槽的顶部内壁上开设有第一槽,矩形杆的顶部左侧固定安装有滑块,第一槽的顶部内壁上固定安装有T形滑轨,滑块的顶部开设有两侧均为开口设置的T形滑槽,T形滑轨与T形滑槽滑动连接。
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