[实用新型]用于山岭隧道间的TBM过站平台有效
| 申请号： | 202121857618.1 | 申请日： | 2021-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN215632979U | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 李旭;章罗林;刁一玻;刘铮;李应姣;孙国凯 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/087 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 杨宣仙 |
| 地址： | 430061 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 山岭 隧道 tbm 平台 | ||
1.一种用于山岭隧道间的TBM过站平台，其特征在于：所述TBM过站平台包括TBM盾体过站平台和对称置于TBM盾体过站平台两侧的台车过站平台，所述TBM盾体过站平台包括回填平台(1)、置于回填平台(1)上的硬化平台(2)和铺设在硬化平台(2)上的盾体过站轨道(3)；所述回填平台(1)是采用石渣或碎石土分层回填并压实后形成的土石层，所述硬化平台(2)是在回填平台(1)上方搭设模板、直径钢筋网后浇筑混凝土形成的钢筋混凝土平台，其宽度小于回填平台(1)的宽度；所述台车过站平台包括混凝土墩台(4)、架设在混凝土墩台(4)上的贝雷架(5)和铺设在贝雷架(5)上的台车过站轨道(6)和电瓶车轨道(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于山岭隧道间的TBM过站平台，其特征在于：所述混凝土墩台(4)为现场回填石渣或碎石土后在回填土石层上搭设模板、捆扎钢筋后浇筑C30混凝土形成混凝土墩台，或者为施工现场的高架桥桥墩；所述混凝土墩台(4)的高度与硬化平台(2)的高度平齐。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于山岭隧道间的TBM过站平台，其特征在于：所述钢筋混凝土硬化台(2)的厚度为25～30cm，采用C30混凝土通过天泵送料浇筑而成，并在钢筋混凝土硬化台(2)每隔5.5～6.5m的位置设有伸缩缝。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于山岭隧道间的TBM过站平台，其特征在于：所述盾体过站轨道(3)设有两根，对称设置，在盾体过站轨道(3)的下方沿轨道方向铺满厚度为2～3cm的钢板(8)。
5.根据权利要求1或2所述的一种用于山岭隧道间的TBM过站平台，其特征在于：所述贝雷架(5)底部纵梁通过U型构架与预埋在混凝土墩台(4)上钢板连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于山岭隧道间的TBM过站平台，其特征在于：所述混凝土墩台(4)为施工现场的高架桥桥墩时，在高架桥桥墩的周围设有挡土防护墙(9)。
7.根据权利要求2所述的一种用于山岭隧道间的TBM过站平台，其特征在于：现场浇筑的混凝土墩台(4)，采用坍落度控制在180～220mm的混凝土进行浇筑，混凝土浇筑采用层均匀浇筑，每层30～40cm。
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