[实用新型]一种建筑工程钢管运输工具有效
申请号: | 202121860068.9 | 申请日: | 2021-08-10 |
公开(公告)号: | CN215553424U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 陈德峰;田海锋;杨盼龙 | 申请(专利权)人: | 陈德峰 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/06 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 李小婷 |
地址: | 230001 安徽省合肥市高新区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工程 钢管 运输工具 | ||
1.一种建筑工程钢管运输工具,包括推车(1)、推把(2)和遮挡装置(3),其特征在于:所述推车(1)的上表面设有遮挡装置(3),所述遮挡装置(3)包括两个挡板(301),所述挡板(301)与推车(1)转动连接,所述挡板(301)的表面开设有矩形槽(310),两个所述挡板(301)以推车(1)的中心轴为对称轴对称分布,两个所述挡板(301)彼此远离的一侧均固装有连接板(302),所述连接板(302)靠近推车(1)的一侧固装有方形板(303)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程钢管运输工具,其特征在于:所述推车(1)相对于矩形槽(310)的位置固装有绑带(304),所述绑带(304)与矩形槽(310)滑动连接,所述推车(1)的上表面固装有支撑板(305),所述支撑板(305)的表面螺纹连接有螺杆(306),所述螺杆(306)靠近推车(1)的一端转动连接有压板(307),所述绑带(304)位于压板(307)与推车(1)之间。
3.根据权利要求2所述的一种建筑工程钢管运输工具,其特征在于:所述支撑板(305)的投影呈“U”形,所述连接板(302)的投影呈“L”形,所述螺杆(306)与支撑板(305)垂直设置。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程钢管运输工具,其特征在于:所述推车(1)相对于连接板(302)的位置固装有固定板(308),所述固定板(308)的表面滑动插设有圆杆(309),所述连接板(302)的表面开设有圆孔,圆孔的尺寸与圆杆(309)的尺寸相适配。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程钢管运输工具,其特征在于:所述推车(1)相对于推把(2)的位置设有辅助装置(4),所述辅助装置(4)包括两个固定管(41),所述固定管(41)的内壁与推把(2)滑动连接,所述固定管(41)的圆弧面固装有定位板(42),所述定位板(42)的表面垂直滑动贯穿有插销(43),所述推把(2)的表面固装有支撑杆(44),所述支撑杆(44)远离推把(2)的一端固装有插板(45),所述插销(43)滑动贯穿插板(45)。
6.根据权利要求5所述的一种建筑工程钢管运输工具,其特征在于:所述推把(2)的表面固装有限位板(46),所述限位板(46)位于固定管(41)与支撑杆(44)之间,所述限位板(46)的尺寸大于固定管(41)的尺寸。
7.根据权利要求5所述的一种建筑工程钢管运输工具,其特征在于:所述插销(43)的圆弧面套有弹簧(47),所述弹簧(47)的两端分别与定位板(42)与插销(43)固定连接。
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