[实用新型]一种具有防磕碰功能的汽车安全带有效
申请号: | 202121862766.2 | 申请日: | 2021-08-10 |
公开(公告)号: | CN215474998U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 张斌;耿秀云;姚嘉诚;唐国诚 | 申请(专利权)人: | 江苏九久交通设施有限公司 |
主分类号: | B60R22/14 | 分类号: | B60R22/14 |
代理公司: | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人: | 江洁;王忠玮 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 磕碰 功能 汽车 安全带 | ||
1.一种具有防磕碰功能的汽车安全带,包括安全带主体(1),其特征在于:所述安全带主体(1)的一侧设置有弧形橡胶板(2),所述弧形橡胶板(2)的内圆周侧壁固定连接有固定板(3),所述弧形橡胶板(2)和固定板(3)相互靠近的一侧内部设置有空腔(4),所述空腔(4)的内部设置有第一固定板(5)和第二固定板(6),所述第一固定板(5)和第二固定板(6)相互远离的一侧分别固定连接于弧形橡胶板(2)和固定板(3),所述第一固定板(5)靠近第二固定板(6)的一侧设置有对称的第一滑块(7),两个所述第一滑块(7)分别铰接有连杆(8),两个所述连杆(8)的中部相铰接,两个所述连杆(8)的末端铰接有第二滑块(9),所述第二固定板(6)靠近第二滑块(9)的一侧开设有限位滑槽(10),两个所述第二滑块(9)均延伸至限位滑槽(10)的内部且分别设置有限位单元(12),所述限位滑槽(10)的内部设置有弹簧(11),所述弹簧(11)的两端分别固定连接于第二滑块(9),两个所述第一滑块(7)靠近第一固定板(5)的一侧设置有限位机构(15),所述第一固定板(5)和第二固定板(6)之间设置有对称的辅助机构(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防磕碰功能的汽车安全带,其特征在于:所述限位单元(12)包括滑槽(13),所述滑槽(13)开设于第二固定板(6)的内部且连通于限位滑槽(10),所述滑槽(13)的内部设置有滑块(14),所述滑块(14)的一侧延伸至限位滑槽(10)的内部且固定连接于第二滑块(9)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防磕碰功能的汽车安全带,其特征在于:所述限位机构(15)包括滑动槽(16),所述滑动槽(16)开设于第一固定板(5)的一侧,两个所述第一滑块(7)靠近第一固定板(5)的一侧均延伸至滑动槽(16)的内部且滑动连接于滑动槽(16)。
4.根据权利要求1所述的一种具有防磕碰功能的汽车安全带,其特征在于:所述辅助机构(17)包括固定杆(18),所述固定杆(18)的一侧固定连接于第一固定板(5),所述固定杆(18)的另一侧固定连接有缓冲弹簧(19),所述缓冲弹簧(19)的另一端固定连接于第二固定板(6)。
5.根据权利要求4所述的一种具有防磕碰功能的汽车安全带,其特征在于:所述固定杆(18)的内部开设有缓冲腔(20),所述缓冲腔(20)的内部设置有滑动块(21),所述滑动块(21)的顶面和底面分别滑动贴合固定杆(18)的内壁顶面和底面,所述固定杆(18)的一侧固定连接有伸缩杆(22),所述伸缩杆(22)的另一侧穿设固定杆(18)的侧壁延伸至固定杆(18)的外部且固定连接于第二固定板(6),所述缓冲弹簧(19)包设伸缩杆(22)伸出端圆周侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种具有防磕碰功能的汽车安全带,其特征在于:所述安全带主体(1)远离固定板(3)的一侧固定连接有固定板体(23),所述固定板体(23)的顶面和底面分别设置有锁止机构(24),所述固定板体(23)通过锁止机构(24)固定连接于固定板(3)。
7.根据权利要求6所述的一种具有防磕碰功能的汽车安全带,其特征在于:所述锁止机构(24)包括连接杆(25),两个所述连接杆(25)相互靠近的一侧分别固定连接固定板体(23)的顶面和底面,所述连接杆(25)的两侧贯穿开设有螺纹通孔(26),所述固定板(3)的一侧开设有和螺纹通孔(26)匹配的螺纹孔(27),所述螺纹通孔(26)和螺纹孔(27)螺纹连接有螺栓(28)。
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