[实用新型]一种汽车减震件金属管加工用多级打磨抛光装置有效
申请号: | 202121864024.3 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN215748179U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 崔忠孝 | 申请(专利权)人: | 苏州市通吉汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B5/04 | 分类号: | B24B5/04;B24B29/08;B24B41/00;B24B27/00;B24B47/12;B24B41/06;B24B55/06 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震 金属管 工用 多级 打磨 抛光 装置 | ||
1.一种汽车减震件金属管加工用多级打磨抛光装置,包括设备底台(1),其特征在于:所述设备底台(1)的上端中心位置上设置有中心支撑架(5),所述中心支撑架(5)的上端设置有打磨抛光框架(6),所述打磨抛光框架(6)的内部设置有四个导向活动仓(18),四个所述导向活动仓(18)的内部均设置有连接滑座(12),所述连接滑座(12)的一端设置有延伸托板(17),所述延伸托板(17)的上端设置有驱动电机(15),所述驱动电机(15)的输出端上设置有打磨抛光砂轮(11),所述打磨抛光框架(6)的前端面上设置有四个延伸外槽(8),所述连接滑座(12)的上表面上设置有传动延伸杆(13),所述传动延伸杆(13)的一端设置有传动把板(9),所述打磨抛光框架(6)的中心位置上设置有金属管通过槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震件金属管加工用多级打磨抛光装置,其特征在于:所述驱动电机(15)的一侧外壁上设置有合并接线盒(16),所述导向活动仓(18)的内壁上设置有铁制平板(20),所述连接滑座(12)的下端设置有电磁铁底座(14),且连接滑座(12)通过电磁铁底座(14)与铁制平板(20)吸附固定连接,所述合并接线盒(16)分别通过电源线与电磁铁底座(14)和驱动电机(15)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震件金属管加工用多级打磨抛光装置,其特征在于:所述传动把板(9)位于延伸外槽(8)的外部,且传动把板(9)与传动延伸杆(13)一体成型设置,所述传动把板(9)的尺寸大于延伸外槽(8)的口径。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震件金属管加工用多级打磨抛光装置,其特征在于:所述延伸外槽(8)的外部设置有距离刻度尺(10),且距离刻度尺(10)与打磨抛光框架(6)的外壁通过螺钉固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减震件金属管加工用多级打磨抛光装置,其特征在于:所述导向活动仓(18)分别与延伸外槽(8)和金属管通过槽(7)连通设置,所述导向活动仓(18)的尾部设置有电源线穿孔(19),且电源线穿孔(19)与导向活动仓(18)一体成型设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车减震件金属管加工用多级打磨抛光装置,其特征在于:所述设备底台(1)的上端设置有两个平面安装槽(3),且平面安装槽(3)与设备底台(1)一体成型设置,所述平面安装槽(3)的内部安装有碎屑接盒(4)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车减震件金属管加工用多级打磨抛光装置,其特征在于:两个所述碎屑接盒(4)的两侧均设置有碎屑挡板(2),且碎屑挡板(2)与设备底台(1)一体成型设置。
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