[实用新型]大吨位公铁两用牵引车

权利要求书

1.一种大吨位公铁两用牵引车，其特征在于，包括：

车架(100)、驱动装置(200)、导向装置(300)和至少两个牵引装置(400)；

所述驱动装置(200)和导向装置(300)均设置在所述车架(100)上，所述驱动装置(200)能够用于驱动车架(100)在路面和轨道(20)上移动，所述导向装置(300)和所述驱动装置(200)配合能够用于使车架(100)沿所述轨道(20)方向移动；

所述牵引装置(400)分别设置在所述车架(100)的长度方向的两端。

2.根据权利要求1所述的大吨位公铁两用牵引车，其特征在于：

所述大吨位公铁两用牵引车还包括驾驶室(700)、回转装置(710)和一个操控机构(720)；

所述操控机构(720)能够用于操作所述牵引装置(400)的牵引动作，以及操控所述驱动装置(200)和所述导向装置(300)的作业；

所述操控机构(720)固设在所述驾驶室(700)中，所述驾驶室(700)可转动地设置在所述车架(100)上以操控所有的所述牵引装置(400)。

3.根据权利要求2所述的大吨位公铁两用牵引车，其特征在于：

所述大吨位公铁两用牵引车还包括举升装置(730)；

所述驾驶室(700)嵌设在所述车架(100)上，所述回转装置(710)通过所述举升装置(730)设置在所述车架(100)上；

所述举升装置(730)能够用于举升所述回转装置(710)远离所述车架(100)以完成回转动作，或能够用于下放所述回转装置(710)以使所述驾驶室(700)嵌设在所述车架(100)上。

4.根据权利要求1所述的大吨位公铁两用牵引车，其特征在于：

所述车架(100)包括底板(110)、两个柜体(120)和横梁(130a)；

沿所述车架(100)的长度方向，两个所述柜体(120)间隔地设置在所述底板(110)上；

所述横梁(130a)设置在两个所述柜体(120)之间。

5.根据权利要求1所述的大吨位公铁两用牵引车，其特征在于：

所述车架(100)包括底板(110)、柜体(120)和起吊机构(130)；

沿所述车架(100)的长度方向，所述柜体(120)布置在所述底板(110)上；

所述起吊机构(130)设置在所述柜体(120)上远离所述底板(110)的一侧。

6.根据权利要求1所述的大吨位公铁两用牵引车，其特征在于：

所述导向装置(300)包括导向底座(310)、动力单元(320)和导向轮(330)；

所述导向底座(310)为封闭的环状结构，所述动力单元(320)均位于所述导向底座(310)的内部；

所述动力单元(320)的一端设置在所述导向底座(310)上，所述动力单元(320)的另一端与所述导向轮(330)连接以使所述导向轮(330)上升或下降。

7.根据权利要求6所述的大吨位公铁两用牵引车，其特征在于：

所述导向装置(300)还包括导向管(340)和随动部件(350)；

沿所述导向底座(310)的高度方向，所述导向管(340)固设在所述导向底座(310)上；

所述动力单元(320)的另一端通过所述随动部件(350)与所述导向轮(330)连接，且所述随动部件(350)可活动地套设在所述导向管(340)上。