[实用新型]一种隧道钢架安装高程调节器

权利要求书

1.一种隧道钢架安装高程调节器，包括套筒机构，其特征在于：所述套筒机构的顶部设置有驱动机构，用于驱动套筒机构升降；

所述套筒机构包括外套杆(10)和活动安装在外套杆(10)内部的内螺杆(20)；

所述驱动机构包括活动安装在内螺杆(20)表面的驱动螺母(30)，所述驱动螺母(30)的底部固定安装有限位机构，所述驱动螺母(30)的底部且位于限位机构的表面活动安装有与内螺杆(20)活动连接的垫板(34)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道钢架安装高程调节器，其特征在于：所述外套杆(10)为无缝钢管，无缝钢管的内直径为42毫米，无缝钢管的长度为1200毫米，内螺杆(20)的直径小于无缝钢管的内直径，内螺杆(20)的长度为1500毫米，外套杆(10)的顶部固定安装有垫圈(11)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道钢架安装高程调节器，其特征在于：所述内螺杆(20)的顶部固定安装有钢架卡(21)，钢架卡(21)为‘U’字形，钢架卡(21)采用直径为22毫米的高强螺纹钢筋弯制，钢架卡(21)的宽度为300毫米。

4.根据权利要求3所述的一种隧道钢架安装高程调节器，其特征在于：所述驱动螺母(30)与内螺杆(20)螺纹连接，驱动螺母(30)的边侧固定安装有把手(31)，把手(31)为‘L’形。

5.根据权利要求4所述的一种隧道钢架安装高程调节器，其特征在于：所述限位机构包括固定安装在驱动螺母(30)底部的延伸环(32)，延伸环(32)的底壁固定安装有限位环(33)，延伸环(32)和限位环(33)均为圆环状，限位环(33)的宽度和直径均大于延伸环(32)的宽度和直径，延伸环(32)和限位环(33)均与垫板(34)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种隧道钢架安装高程调节器，其特征在于：所述垫板(34)采用厚为2毫米的矩形钢板，垫板(34)的长度为200毫米，宽度为200毫米，垫板(34)的中部开设有直径为30毫米的圆形的空洞(36)，垫板(34)的顶部且位于空洞(36)的外围开设有与延伸环(32)对应的嵌入环槽(341)，垫板(34)的内部开设有与限位环(33)对应的限位环槽(342)，限位环槽(342)与嵌入环槽(341)连通。

7.根据权利要求6所述的一种隧道钢架安装高程调节器，其特征在于：所述垫板(34)的底部固定安装有卡块(35)，卡块(35)的数量为三个，三个卡块(35)以环状形式分布在空洞(36)的外围，卡块(35)贯穿垫圈(11)并延伸至外套杆(10)的内部，垫板(34)通过卡块(35)与外套杆(10)卡接。